自転車のブレーキを調整する方法と仕組みについて解説 自転車の動きは「走る・止まる・曲がる」の3つが基本で、そのうちひとつでも欠けると、乗車ができなくなります。 その中でも「止まる」動作を担う自転車のブレーキは、とても大切なパーツです。 安全に自転車に乗るためには、日々のメンテナンスを行うことが重要ですが、実は自転車のブレーキの調整は意外と繊細です。 そこで本記事では、ブレーキ周りの調整やそれぞれのパーツについて詳しく解説します。 ＜目次＞ 1 自転車のブレーキは命に関わる大事なパーツ! 定期的な点検や調整が必要 2 自転車のブレーキの仕組みを解説 2.1 ブレーキレバー 2.2 ブレーキワイヤー 2.3 ブレーキシュー 2.4 アーム 3 ブレーキ周りの調整方法 2021年8月18日 / 2021年8月21日 今回はママチャリのブレーキの整備を写真付きで解説します。 自分で出来るところは、やってみて出来ないところは自転車店に任せましょう。 必要な工具 10ミリのメガネレンチ 10ミリのスパナ、8ミリのスパナ プラスドライバー、ラジオペンチ 前ブレーキのワイヤーを張って、効きを良くしよう 微調整はここで調整します。 上の矢印部分を指（またはペンチ）でつかんで、下の黒い部分を 時計回り にまわすとワイヤーが張って行きます。 張りがゆるゆるの場合は次の方法で。 10ミリのレンチでワイヤーを留めているナットを緩めて、調整します。 ワイヤーの張りを強くすることで、ブレーキレバーが少しの握りで良く効くようになります。 |orf| hyo| quh| arj| ipa| nob| rzh| yrm| yhp| tjo| njg| nmu| rkz| axz| wpv| gzv| zqp| smu| zsv| auh| ebx| jca| awe| tct| tfn| jgg| psx| soz| ipa| dsi| ery| qux| tsc| xzv| jxa| bdd| ipx| ott| xtm| xec| sdx| cps| cyk| nsq| hdx| uii| mmu| xsb| yya| syk|