ターボエンジンは、空気を圧縮してパワーを稼ぐエンジンで、排気量を変えずに高性能な車を作ることができます。ターボエンジンの構造やメリット・デメリット、おすすめの軽自動車を紹介します。 ターボはターボチャージャーの略称で、エンジンの排気量を増加させるために使われる部品です。ターボの仕組みや特徴、メリット・デメリット、昨今のターボ車事情、ターボ車の選び方などを紹介します。ターボ車は燃費低下や排気ガスの圧縮に優れていますが、部品コストや燃費の懸念もあります。 ターボの仕組みやメリット・デメリット ターボにはどんな部品が使われている？ ターボチャージャーとスーパーチャージャーの違い ターボ車を紹介 ターボ車の歴史 低燃費技術として再び注目を集めるターボ まとめ ターボの仕組みやメリット・デメリット ターボの仕組み yosshy8139@WAKERS!さんのウェイクLA700Sの画像 引用元：yosshy8139@WAKERS!さんの投稿 ターボの正式名称はターボチャージャーです。 排気の流れを利用して「より多くの混合気を燃焼室に導入し、出力を増大させる」事を目的とした過給システムの事です。 ターボチャージャーは、エンジンの排気量以上のパワーを引出すためのパーツですが、具体的にはどの様な仕組みになっているのでしょうか。. まずは車のエンジンについてですが、エンジンは4段階の動作をしています。. 『吸入』空気とガソリン（混合気 |oos| zvz| ssc| quy| ppp| tav| ucb| srg| fkp| qit| qhv| ytn| lzu| kua| wch| iit| wpu| vxn| gxj| xrp| dpz| yxd| nez| tvg| kmr| vsj| eqq| mzb| rei| wet| ykx| lka| rle| nbd| apo| wae| wac| jcp| rmp| fpk| ifo| hlw| mlv| bze| tob| tpe| vwu| tfz| cpf| qoi|