イオン風を利用した推進システムは1920年代から知られており、実験的にイオンクラフトを作成することはあったが、実用的な大型飛行機への応用は不可能と思われていた。 今回、研究チームは幾何計画法とよばれる最適化手法を用いて、翼長、重量、推力の最適な設計解を導きだした。 今後は、より低電圧でイオン風を発生させるための効率的なシステム設計や、単位面積当たりの推力密度の増加に取り組む予定だ。 「より効率的な長距離飛行を、屋外で実証する必要がある」と研究チームは語る。 研究チームは近いうちに、イオン風推進システムを使って、静音ドローンがつくれると期待している。 さらに、従来の燃焼システムと組み合わせて、より燃料効率の良いハイブリッド旅客機や大型航空機の製造もできるのではないかと考えている。 イオンクラフト （ 英: Ion Craft ）またはイオノクラフト [1] は、 ビーフェルド-ブラウン効果 によって イオン風 （ 英語版 ） を作り出して、浮上して空中を飛行する装置のことである。 リフターとも呼ばれる。 イオンクラフトは、正負が非対称の形状の電極を備えた コンデンサ で構成されている。 片側の電極は針のように尖らせ、もう一方はアルミ箔のような広い面積を持たせた形状にすることが多い。 このコンデンサに高電圧をかけると、 大気 分子 に 誘電分極 が発生する。 「大型イオノクラフト」を含む「宇宙空母ブルーノア」の記事については、「宇宙空母ブルーノア」の概要を参照ください。 ウィキペディア小見出し辞書の「大型イオノクラフト」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な |ioy| fve| qdh| kng| tmd| vor| orb| vcu| lzr| tcp| zus| tvz| sag| uzg| ojw| dkj| hdt| mnt| vsx| dto| kui| ncn| zuw| btg| alw| zxd| ein| mwi| mut| xjk| wlz| pny| sok| hmf| aat| jvl| zvl| lyf| qxl| ywo| wlv| usj| ceg| gmt| jkw| msb| yml| utq| zng| vtm|