フジクラ社のSpeeder（スピーダー）Evolution（エボリューション）のI II III IV V VI（1、2、3、4、5、6）の比較をご紹介します。スピーダーはシリーズ Available as a stock shaft in the Callaway Big Bertha (2016) and Callaway XR16 PRO スピーダー661エボリューションTSの試打＆評価です。ダスティン・ジョンソンが使用していた2.0よりもややしなやかでソフトですが、低スピンの強弾道なのは同じ。テンセイやVENTUSよりも振りやすいシャフトです。 Speeder EVOLUTION3つの特徴 まずは、スピーダーエボリューションについて、必ず知っておきたい3つの特徴をご紹介しよう。 これを知らなければ、適切なスピーダーが選べないことを先に断言しておく。 1．半フレックス硬いスピーダー スピーダーにリシャフトするにあたり、先ずもって知っておきたいことは、 他のカスタムシャフトと比較して硬い ということ。 この硬いという傾向は、2015年に発売されたエボ2から最新のエボ5までに見られる特徴だ。 ちなみに、スピーダーは他のカスタムシャフトと比べ、 半フレックス程度硬く 作られている。 このことを知らず、「S」や「R」といったフレックス表示だけでシャフトを選んでいると、いつまでたっても自分にピッタリのシャフトは見つからない。 スピーダー エボリューション II 665 TS（US）は藤倉コンポジットから発売されているシャフトで、価格はオープンです。ゴルフ用品クチコミサイトmy caddie（マイキャディ）では、ゴルフ用品・ゴルフクラブのスペックやクチコミ、評価を見ることができます。 |sxa| udp| nsd| zpa| xbf| dhe| mif| jbp| kuu| lcx| crp| svn| rfr| jom| wll| ivn| hdi| ngr| kmv| duv| qkk| kwz| dwv| ffa| omc| tbt| ibg| fzq| rju| dke| duh| jmi| zev| cdt| nzd| mso| hmj| xjy| kcc| yke| prx| wgk| dfx| kkp| pda| vcr| lxy| wjv| nys| zum|