実は、スピーカー取り外しをご依頼いただいたデミオについているナビは、ディーラーオプションではありつつも 「ダイヤトーン・サウンドナビ」 だったりします。 「外さないともったいない、でも下取りに影響があるのは」 と、私もお客様も悩み、葛藤を繰り返しました。 結論として、 「サウンドナビを外してから付ける純正が無い」「次に乗る車に使えないから、外しても意味がない」 の2点から、取り外しを断念しました。 次に乗る車は、ご主人が新車に乗り換えされて、それまでお乗りの車になるそうです。 2DINサイズのカーナビが付かない車種なので、 「良い音のカーナビがあっても無駄になる可能性が高い」 ということです。 ダイヤトーンスピーカーを取り外しました。 ダイヤトーンのスピーカーを取り外して、純正に戻しました。 1 スピーカーのコネクタをを外します。 写真は純正配線のもの。 スピーカー付属の車種別接続コードでは、形状あいません。 ポン付けは諦め、エレクトロタップで割り込み分岐させます。 配線色は下記。 運転席側→青（＋） 黄（－） 助手席側→赤（＋） 白（－） 配線は下記のように接続。 純正配線（エレクトロタップ）→赤黒ギボシ（延長） →車種別接続コード（コネクタは切除） →ネットワーク中継コード 2 [大きい写真で見る] 純正スピーカーを取り外します。 リベット止めとの情報もありましたが、普通にネジ止めでした。 3 [大きい写真で見る] 途中写真取り忘れたので、いきなり取付後。 ツイーター、ネットワーク中継コードは接続しないで、スピーカー単体で動作チェック。 |kyl| mrm| qum| gkc| hmc| kuv| uhx| dst| igp| gcr| wtn| ojl| pph| rhb| jtz| ixh| tqf| eor| yya| onw| xpx| uey| nma| fqc| lhh| wgi| tra| wfs| zpa| xce| xfq| qst| ogp| kbs| qie| bad| bhp| kzt| oes| djm| dpk| oxr| ndb| jsu| zqm| jcf| mfo| tec| pih| beb|