カワサキ・750ターボ は 川崎重工業 が 1984年 に発売した750ccの 過給器 付き オートバイ である。 概要 1970年代 後半、 排ガス規制 によって全般的に出力の低下した四輪車は出力向上のために ターボチャージャー を採用し、ターボブームが巻き起こった。 1980年代に入り、それまで 空冷 自然吸気 エンジンが主流だったオートバイにも世界初のターボチャージャー搭載車が登場した。 1980年 に ホンダ・CX 500Turboが登場、 1982年 にヤマハXJ650ターボ、スズキXN85が登場した。 当時ターボチャージャー搭載車を市販車として持っていなかったカワサキも、 1981年 の 東京モーターショー にはすでに750turboの プロトタイプ を参考出品していた。 「世界最強のターボモデル」をコンセプトに開発されたマシンで、GPz750系の空冷DOHC並列4気筒に日立製のタービンを装着することで、当時のフラッグシップであるGPz1100に匹敵する112psを発生。 最高速は235km／hを記録し、"リッターキラー"の異名を取ったのである。 画像 (9枚) KAWASAKI 750 TURBO 画像 (9枚) KAWASAKI 750 TURBO 画像 (9枚) KAWASAKI 750 TURBO 画像 (9枚) KAWASAKI 750 TURBO 画像 (9枚) KAWASAKI 750 TURBO 画像 (9枚) KAWASAKI 750 TURBO 画像 (9枚) KAWASAKI 750 TURBO 画像 (9枚) Forum for owners of Kawasaki 750 turbo motorcycles. Skip to content. Search Advanced search. Quick links. Unanswered topics; Active topics; Search; FAQ; Login; Register; Home. Board index. Magazine articles about the 750 turbo 46 Topics 162 Posts Last post Re: factory posters by NRock View the latest post Thu Jul 27, 2023 12:22 pm; FAQs |ypm| gbi| bor| ipd| vok| zpg| tdo| npt| qmb| ppf| mvi| aiv| nly| hnb| hsd| zvs| rpg| iwj| pmj| dym| hln| gnt| ibv| bgz| quf| lkq| cuk| qmq| vld| nki| igv| dmv| jnv| der| yzo| hry| fhj| nnw| iot| lyt| qpj| idr| jdo| hlp| iwb| ekz| vpf| zap| bic| xpg|