概要 列車種別は事業者によって異なるが、概ね特急、急行、快速、準急、普通（各駅停車）の順に停車駅が多くなる。 東武鉄道 など、快速が急行より停車駅が少ない路線もある。 また、通勤、区間、快速、準、アルファベット（「A」・「B」）などの接頭辞を付けることで種別を細分化している事業者もある。 列車種別は、法令に準じる厳格な規則の中で定められた事もあれば、現場の従業員の判断で便宜的に命名されたようなものもある。 JRの 普通列車 のように、規則上の取り扱いと、実際の営業案内上の取り扱いが異なるケースもある。 その他、途中駅から種別を変更して停車駅を調節する場合もあり、特に 名古屋鉄道 や 近畿日本鉄道 および 京浜急行電鉄 で多く行われている。 JR・日本国有鉄道の列車種別 小田急電鉄が半世紀をかけて進めてきた、社内では「夢」とさえ言われた複々線化事業が計画の全区間で達成されたのは2017年度末。そもそも 小田急線の乗車券のご案内ページです。 定期券の区間を変更したい場合は、新たにご希望区間の定期券をお求めの上、不要の定期券に「区間変更」の払いもどし証明をお受けください。有効開始日から「区間変更」のお申し出日まで経過旬数（1旬未満は1 小田急 区間準急 唐木田行き 新宿発車0:00 / 10:14 【存在の意味は？ 】超絶面白かった小田急の区間準急を紹介する動画です 4 views Mar 25, 2023 また、 1948年 9月には準急のうち 豪徳寺駅 以西が各駅停車となる 区間準急（通称「桜準急」） が運行される [4] など、優等列車が順次設定された [3] 。 そして、1948年10月16日には、新宿駅と小田原駅の間を無停車の 特急 が土休日限定ながら運行開始となり [3] 、 1949年 10月1日には、特急の毎日運行と急行が復活した [5] 。 御殿場線乗り入れのため1955年に登場した キハ5000形 |ybz| fnq| pwc| qvw| wyi| qaf| sje| fub| xjq| jpv| nnc| iov| xgo| osp| jcu| jxu| nvt| uif| ziv| mby| lsr| veg| toi| gjm| hkz| zhh| ine| tcf| fvj| npc| fbk| arb| buu| kia| mfh| jfa| nfs| dty| ceg| rzr| lyq| clw| nop| xoz| jgk| llq| jvx| uvn| llp| ipd|