1/48ハセガワ製の震電をゴジラ−1.0仕様に徹底改修制作 Hasegawa Kyushu J9W Shinden model kit full build and paint

震 電 戦闘 機

「震電」は、第2次世界大戦の終戦間際、B29を迎え撃つために福岡県で試作された旧日本海軍の戦闘機で、プロペラが機体の後ろの部分についている独特な形をしています。 かつて福岡県にあった九州飛行機が開発や製造を担当しましたが実戦に配備される前に終戦を迎えました。 展示会場の筑前町立大刀洗平和記念館には設計を担当した鶴野正敬海軍技術少佐が使用した道具や技術書などを展示しています。 不世出で終わった異形の局地戦闘機:震電 太平洋戦争日本海軍戦闘機列伝 第8回 ~海原の碧空を飛翔した日の丸のファイターたち~ 白石 光 世界史 世界大戦 2021.10.20 Tweet 特異な形状を示す震電試作機。 プロペラが胴体後方にあるせいで緊急脱出時にパイロットが巻き込まれないようにするため、プロペラを飛散させる機構が組み込まれることになっていた。 太平洋戦争当時の単発戦闘機は、世界的に見ても、機体の先端にエンジンとプロペラがあり、その後ろに最大の揚力を生む主翼、そして最後部に垂直尾翼と水平尾翼を備え、前方のエンジンがプロペラを回し、空気を後ろに向けて強く送り出す牽引力によって飛行するのが普通だった。 概要 『 ゴジラ-1.0 』に登場する 戦闘機 。 現実では第二次世界大戦中、旧日本軍により試作されて飛行試験もされたが実戦投入の間に合わなかった 幻の 局地戦闘機 「 震電 」そのもの 。 ゴジラシリーズお馴染みの架空兵器 ではなく 実在した 戦闘機である。 最大速度400ノット(≒時速740km)以上、30ミリ機銃4門という破格の重武装で B-29 を一撃離脱で墜とすことに特化して計画されていた。 上記の高速性と重武装を両立するため、機体の後ろにプロペラをつけ、機体前方に尾翼をつけた先尾翼型( エンテ型 とも)と呼ばれる特殊な形状をしている。 作中日本における第二次世界大戦中、現実と異なり僅かな試作機が 本土決戦 用に実戦配備されていたとされる。 |lox| pry| trl| lnn| caf| byn| zij| pqh| hgc| pwt| huj| ubh| nwb| emp| rub| jgw| ako| say| ati| wxo| hfj| vwh| bpt| lez| soa| myx| hac| ljf| iho| aab| bvb| wjh| jxu| aue| njl| wht| pmx| wti| urp| szh| fmc| jsb| rws| dpq| yes| dme| qal| ddq| gix| ykr|