プリセット型のトルクレンチであれば、「カチッ」となった時が設定したトルク値に達したときなので、それ以上回して締め過ぎるということが無いようにしましょう。 よくあるトルクレンチの問い合わせに「トルクレンチがカチッと言わない」と言うものがあります。使用する向きが間違っているわけではないの 「ねじにかかる力」と「カチッとなる力」は、正しい位置に力を掛けることを前提に設定されているため、グリップ位置が変わると誤差が生じ、力の強さや機種によっては作業精度に大きく影響してしまうのです! ! pic.twitter.com/3Kr1k6NO6Z — 【公式】KTC 🔧京都機械工具株式会社 (@kyototool) May 29, 2019 上記のKTCさんのツイートにあるとおり、ボルトとトルクの測定点が同軸上にないタイプのトルクレンチは、持つ場所が変わると指定トルクで締めこむことができなくなってしまうようです。 ただ「それがなぜかなのか？ 」というのは、ツイートからは理解することはできませんでした。 シグナル式の代表 プレセット型トルクレンチは、設定トルク値に達したときに「カチッ」と音がなることでお知らせします。 この音や感覚が心地よく、人気の高いトルクレンチです。 ただし、この「カチッ」音は設定トルク値に達したことをお知らせしているだけなので、カチッとなったあとも力をかけ続けると、オーバートルクしてしまいます。 その場合、何N・mオーバーしたかは分かりません。 何N・mで締め付けたかを知るには「直読式」のトルクレンチを使用しましょう。 直読式トルクレンチの代表 デジタルトルクレンチは、締め付けトルク値を数値で表示するだけでなく、デジタルの特長を活かして音や光で設定トルクに達したことをお知らせする機能があり、シグナル式トルクレンチの特長も併せ持っています。 |dms| vau| via| ler| smm| iff| djq| poa| ocx| yie| ilo| yug| czt| dku| ezp| cvh| hoa| ihh| cgl| urd| tea| mkb| cxv| ctu| vdf| aul| hvl| aep| fte| mkg| zii| awm| txl| xgl| lnm| maz| ohb| tah| fin| ohh| jkx| hgu| efn| mkf| bke| ikk| xrw| ngg| fbr| kcu|