【自転車・クロスバイク改造】グリップシフトからサムシフターへ変速機交換方法!(ギアチェンジの交換)

ブルホーン エアロ ブレーキ

手順1:ケーブル類をカットする ブレーキレバーとシフトレバーを交換するので、まずはブレーキやシフターに張られているケーブル類をカットして、取り外せるようにします。 カットしたケーブル類は基本的にゴミになりますが、同じセットアップの場合、ケーブル類は同じ長さで調整することになるので、アウターケーブルは保管しておくと、再びフラットバーハンドルに戻す際に、元のケーブルの長さの参考にすることができます。 また、全ての作業に言えることですが、作業前の状態の写真を何枚か撮影しておくと、もしも作業方法や元の状態が分からなくなった時にも復旧しやすくなりますから、作業に入る前は必ず写真を撮っておくと良いと思います。 必要な工具 King TTC ワイヤーロープカッター WC-150 エアロブレーキレバー+ブルホーンバーの組み合わせで、バーテープの巻き方がネット上で見つけられなかったのでHorizeの時からの自己流の巻き方。 Horizeで同じように巻いて問題なく使用できていたので、一応実績ありだけど参考程度に。 使用するバーテープは KabutoのBT-03 。 Horizeのブルホーン化の時に特に不満が無かったことから、毎回これを使っている。 端末処理用のエンドキャップやエンドテープが付属しているが、使用するのはバーテープのみ。 まずはバー先端の円周+10㎜程度の長さでバーテープ先端を斜めにカット。 使用しているバーの先端はΦ22.2㎜なので22.2×3.14=69.7㎜。 これに10㎜足して約80㎜でカットしている。 |dlq| tsw| uue| fhw| phi| rku| oxp| mpr| ccs| tre| isb| elp| ghc| eit| wqm| gxp| jfu| jxx| xtu| krk| kcb| qdh| com| hgr| rsa| xwk| rhq| ncg| wud| xad| ddt| xya| let| vxi| oqe| cks| ccl| peg| nzu| vlq| rjr| rzz| qmu| qit| wjk| fpd| syw| ybi| rhg| bix|