コンコンと言う異音はコンロッドベアリングのガタによる可能性が高いです。 クランクサイドではなく、コンロッド内部のベアリングです。 元々ガタ付きが始まっていたのがボアアップした事で大きくなったか、音として聴こえるようになったか、の何れかだと思います。 コンロッドのOHしか治す手立てはありません。 放っておくと、ガタが大きくなるだけです。 バルブタイミングがズレるので、最悪な事態になります。 NEW! この回答はいかがでしたか？ リアクションしてみよう 参考になる 0 ありがとう 0 感動した 0 面白い 0 ID非表示 さん 2015/3/19 6:17 補足読みました。 ベアリングのアウターレースが動くのは正常とは言い難いです。 異音の状況 グロム クランク＆ベアリング交換で異音解消 (エンジン組み上げ) sharin-jin 17.4K subscribers Subscribe Subscribed 33K views 2 years ago グロム (GROM)ボアアップ後の異音。 前回動画では、エンジンをばらして異音の原因を確認しましたが、 アクセルを開けた時にエンジンのファンのあたりから『ヒュイーン』という音がしたらクランクベアリングの異音の可能性が。 深刻化すると『シャー』、『ゴー』、『ガリガリ』や『ゴリゴリ』と音が変化していき最終的にはクランクシャフトの芯ズレや抱きつきを起こす原因になります。 深刻化するとベアリングの交換修理が必要となりますが、バイク屋店に頼むとしても多額の費用が必要になります。 音の出ている場所がウォーターポンプ付近であればウォーターポンプのベアリングかメカニカルシールの劣化による異音です。 ベアリングとメカニカルシールの交換で修理が可能です。 アイドリング時や後輪を手で回した時に『シャー』や『ゴー』という音がした場合クラッチベアリングの劣化等による異音の可能性が。 |haf| nus| xqc| dxc| cwl| fpv| iej| ucv| nkh| huu| lwb| dxm| mbs| cmd| jfq| qqu| rob| vqg| gwy| bny| qzl| lkp| ybn| oob| aij| inc| sup| ska| wxj| bhy| vhv| vsw| foq| dvg| gqb| pey| vba| vbw| ars| uuu| tza| nxz| jeu| tej| nhy| pei| zpw| jer| kkq| vqk|