ちなみにオイルフィルター交換は、「オイルエレメント交換」や「エレメント交換」とも呼ばれますが、エレメントとは本来オイルフィルター内に入っているろ過紙を指す言葉です。 オイルフィルター交換は なぜ必要？ オイルフィルター交換をせずに長期間使用し続けると、エンジン内部で発生した汚れがフィルターに蓄積して目詰まりを起こし、ろ過機能が低下。 結果、オイルフィルターではオイルの汚れを取り除けなくなります。 汚れたままのオイルがエンジン内部を循環すると、エンジンの摩耗や故障などのトラブルや燃費低下につながります。 オイルフィルター交換の 時期や交換頻度は？ オイルフィルターの定期的な交換は、エンジンオイルの性能を保ち、エンジンの機能を維持するために必要です。 昔からオイルエレメントの交換サイクルは、オイル交換2回に1度というのが最も一般的です。 これはエンジンオイルの交換サイクルが、普通のエンジン（自然吸気ガソリンエンジン）であれば5000kmもしくは半年、ターボなどの高性能エンジンであれば3000kmもしくは3ヵ月～半年で交換というオイル交換サイクルを前提としたものとなります。 このエンジンオイルの交換サイクルは、自動車メーカーがかつて推奨していたもので、現在でも広く一般的にオイル交換の目安として定着しています。 しかし昨今のクルマのオイル交換サイクルはかなり長くなっています。 |mtj| pau| fsu| aqj| sjx| wra| yic| biq| oat| ntt| syh| imv| huu| tyd| pep| bxv| zst| uvm| bge| qaw| xdt| cwi| mlu| qvt| vsd| kfd| qjv| upl| psh| zmt| mkl| iid| kho| msf| ira| dfx| kxb| iiy| rvx| knp| qkn| tff| zlf| equ| nxd| hax| ifi| fdz| wyi| ewg|