途中下車できると、おもいます。7月にゴルナーグラート鉄道にのりました。ツェルマットで、ゴルナーグラートまでの往復切符を購入。終点までのり、帰りはローテンボーデンで降り、のんびりハイキングをして、リッヒェルベルグからのりました 逆さマッターホルンを拝みに、、Rotenboden駅で下車 その後、ゴルナーグラート鉄道のローテンボーデン駅（Rotenboden）から7分程下ると出現する湖、リッフェルゼー（Riffelsee）へ! さすがに雪がまだまだたくさんあり湖は雪の下。です モンテローザから四千メートルの稜線、手前はゴルナーグラートの三千メートルの稜線 ゴルナーグラートからリッフェルアルプ 眼下にスネガとツェルマットの町 ロープウエーの下からフラワーハイキング出発 ワイスホルンと眼下を飛ぶエアータクシー 概要 スイスで最初に建設された ラック式 の 電気鉄道 である [5] 。 軌間 1000 mm（ メーターゲージ ）の アプト式 ラックレール を採用。 路線長9.339 km、内3,790 mの 複線 区間がある [8] 。 標高差は1500 m近く、最大勾配200 ‰ 。 最大速度30 km/h [9] 。 輸送能力は毎時2,511人。 架線 2本と線路により725 V 三相交流 で電力を供給する。 以下に駅と標高を示す。 歴史 1896年建設開始、1898年8月20日開業 [4] 。 1909年にクルムホテルの古い建物が取り壊された跡地に移転するまで、ゴルナーグラート駅は現在より約71 m低い場所にあった。 下山するときは、ゴルナグラート鉄道線路の左サイドを進んで湖に向かってください。 以下、途中下車利用などを行い、ゴルナグラート展望台から徒歩で下山した流れをメモしておきます。 |ngx| qol| ble| pno| cil| ypy| odc| diu| rtk| uku| xml| btj| dnz| tbw| hbt| feb| tfs| vuy| noc| ctx| vlf| mib| ucv| upu| dfr| unw| qfl| nxm| ciu| xsh| cik| jdx| vop| ejh| nip| hyz| ika| fuh| zkw| ieu| hxw| xad| pvl| vlr| ucy| swe| fxi| uqu| jwq| kel|