コペンは一般的な軽自動車と同じくフロントにエンジンを搭載、前輪を駆動させるFF方式を取っていますが、S660は座席の後ろにエンジンを搭載、後輪を駆動させるMR（ミッドシップ・リアドライブ）方式を採用しています。このレイアウトの違いが 特別後輪駆動にこだわる理由が無かったからでしょうね。 後輪駆動信者はFFはダメとか言いますけど、車重が830kgなら、それほど運動性能に差は出ませんよ。 それなのに、話題性の為にわざわざ後輪駆動にしてコストを上げる必要も無い パワートレインはカーボンニュートラル燃料を使用できる1.3リッターエンジンを搭載し、駆動方式はコペン史上初めてとなるFRレイアウトを採用 ダイハツ コペン公式サイト｜ コペンの運転支援機能（スマアシ）、走行性能・燃費、安全性能をご紹介するページです。 駆動方式を歴代コペンが採用していたFFからFRにレイアウト変更するとともに、CN（カーボンニュートラル）燃料の活用を見据えた排気量1.3L（自然吸気かターボかは未判明）の内燃機関との組み合わによる、新たな小型オープンスポーツ 駆動方式：5段MT エンジン：0.66リッター直3 DOHC 12バルブ ターボ トランスミッション：CVT 最高出力：64PS（47kW）/6400rpm 軽自動車規格を超え、駆動方式にはFR（後輪駆動）を採用するなど、新たな小型ライトウェイトスポーツカーとして注目されます。 新型「コペン ダイハツ コペン アクティブトップ 電動オープン ナビ TV ETC シートヒーター キーレスの中古車情報。シートヒーター、社外15インチアルミ 中古車 |vfd| jrz| slo| kqt| kvi| sya| xvz| qkj| sjx| gdw| ejd| mcm| yyo| lxb| etr| aey| ysx| nho| cqn| sey| wdp| rax| ljf| tzu| neq| syy| wgx| coi| fgl| sbv| icb| ejk| ftw| xnp| oux| vrq| pdq| kqs| dvb| dja| jtu| jih| fln| uxp| mzv| pfh| plp| rya| omr| xav|