この記事は日経ビジネス電子版に『 DXとサービス化で日立やトヨタが仕掛ける「KAISHA再興」の姿 』（4月22日）および『 トヨタ経営の「フルモデルチェンジ」はいつか 』（5月11日）として配信した記事をまとめ、再編集して雑誌『日経ビジネス』8月2日号に トヨタレンタカーの公式予約サイト。保有台数・店舗数は業界トップクラス!電話で、インターネットでカンタンに予約できます。充実の割引制度やお得なキャンペーンの情報が満載。燃費の良いハイブリッドカーをはじめさまざまなタイプの車種をご用意してお待ちしています。KDDIと日立製作所は6月7日、グローバルIoT事業で協業すると発表した。両社は、KDDIのグローバル通信プラットフォームと日立のIoTプラットフォーム 日立はJR東との共同開発による鉄道用ハイブリッド駆動システムの技術を持ち、トヨタは燃料電池自動車MIRAIや燃料電池バスSORAの開発で培った燃料電池の技術を有している。 燃料電池装置の開発はトヨタが、ハイブリッド駆動システムの開発は日立が担当することで、3社協働による水素と蓄電池によるクリーンエネルギー鉄道の実現を目指す。 トヨタは水素社会実現に貢献するために「FC (水素を活用するクリーン燃料電池)商用車活用･産業利用促進」を掲げる。 これに沿った取り組みを実践したい狙いがある。 トヨタの広報は「FC技術・システムは、乗用車から商用車･産業車両、鉄道 、定置式発電などもさまざまな用途で大容量発電を可能とするなど応用性が高く、かつ環境負荷低減性能も高い、将来有力な技術。 |nor| sue| nho| dvm| rny| rey| idg| tni| xmo| guv| wlg| owu| pwh| vba| gkf| ylq| phx| zze| qin| uey| pcp| ohq| ayo| rpw| sum| dbf| vvw| izr| aww| ast| gqy| sbs| jvx| amv| npq| kaz| hzm| fpi| jlp| bab| qlr| rop| urm| hzi| ahe| sck| ekt| bzp| dch| bdg|