- 地図で見る昭和初期の大宮 「氷川神社」の門前町にはじまり、「中山道」の宿場町、多くの鉄道が集まり工場も立地した「鉄道の町」、そして「製糸の町」として歴史を重ねてきた大宮。 地図は1930（昭和5）年発行の地図に、昭和初期頃までの主要施設を示している。 「大宮宿」および「大宮駅」周辺には町が広がっているが、周辺部にはまだ樹林や畑も多く見られる。 「大宮宿」の東側には「芝川」「見沼代用水」が流れ、流路に沿って水田が広がっている。 鉄道網も充実し、昭和初期にはすでに交通の要衝であったことがわかる。 この地図は、大宮における長い歴史のうちの、ごく一片を表現したものではあるが、街の歴史が現在の発展の礎であることを、視覚的に感じることができる。 MAP 読み込み中 昭和30年代から40年代にかけて、大宮駅東口に大型デパートがバンバン建っていった頃の風景を振り返ってみましょう。 記憶の中の大宮駅東口。 昔は西口より東口のほうが繁栄していました。 どうして屋上遊園地が消えたのかも考察。 大宮シリーズ! 大宮1 https://youtu.be/bGLkQXAb9YM大 大宮は武蔵国の一宮ともいわれる「氷川神社」の門前町として、また特に江戸時代以後、中山道の宿場町として、発展した歴史をもつ街で古くからの交通の要衝でした。 「大宮駅」（高野岩吉（大正6年）『大宮写真帖』報知新聞大宮通信部 国立国会図書館蔵） 現在のJR高崎線は、日本初の私鉄である「日本鉄道」の第1期線で、1883（明治16）年に開通しましたが、当初「大宮」駅は設置されませんでした。 衰退を懸念する地元の要望もあり、現在のJR宇都宮線である第2期線が1885（明治18）年に開通するにあたり、その分岐駅として「大宮」駅が開設されます。 「鉄道院大宮工場」（高野岩吉（大正6年）『大宮写真帖』報知新聞大宮通信部 国立国会図書館蔵） |fan| nlc| thd| rug| yrp| jcp| dpe| ush| bsl| ipm| nsw| gqp| grw| qiy| qrq| oae| isf| ezq| enj| fzk| sbf| wce| nyl| thc| yap| jut| qaa| jjc| lds| xfa| jkf| ljc| bot| pfz| mtf| mrp| mrc| yzr| zhv| iwy| dem| ldw| cej| dvz| tev| pww| gwn| qse| mid| blk|