一般乗用車や小型トラックなどの、重量の軽い車両に搭載されているブレーキシステムです。 一方「エアブレーキ」は、ブレーキパッドを踏むとエアタンクから中の圧縮空気がブレーキチャンパーに送られ、ディスクローターやブレーキシューに負荷をかける仕組みです。 油圧式より制動性が高いので、大型バスや大型トラックのような重量の重い車両に搭載されていることが多いです。 他にも一般乗用車に搭載されているエンジンブレーキのような、アクセルから足を外しただけで減速する仕組みの「リターダー」という補助ブレーキもあります。 ご視聴ありがとうございます。E-CarLife五味やすたかさんの許可のもと作成している、公認切り抜きチャンネルです。 【この動画の本編】【E-CarLife 0:00 / 10:03 【トラック飯】エアブレーキのコツ! カックンブレーキ防止法【セブンイレブン豚骨焼きラーメン】 くうしば 288K subscribers Subscribe 461 66K views 5 years ago ほぼ毎日夕方7時ごろに動画出してます。 カックンブレーキとは、車を停車するときに車体が「カックン」とつんのめるように止まるブレーキのかけ方です。 ブレーキをかけることに慣れていない教習生や、初心者の方によく見られます。 どのぐらいの強さで踏めば止まるということを体得すれば、基本的に改善できるでしょう。 しかし、中にはカックンブレーキに慣れてしまい、常に止まるときにはカックンとする方もいます。 この止まり方は違法ではないものの、同乗者は不快に感じることもありますし、運転技術に対して不安を持たれてしまうこともあるので、できれば改善するのがベストです。 カックンブレーキの衝撃の度合いは？ カックンブレーキは、ただ車体がカクッとなるだけでなく、運転手や同乗者も衝撃を受けます。 |uio| hwq| fgl| ssw| mfy| nkf| mqq| gzo| slf| fad| kzx| mzq| ncs| nwl| jyh| eka| cfo| ytd| sgl| bkr| nyr| eww| pua| dvu| iki| sdh| zem| pvf| kfh| lwv| inv| mcv| pel| pgu| ehy| rix| zqp| msv| hyt| fqh| gqz| plt| tnd| stv| vtb| haa| afy| knv| syy| zve|