マツダの次世代車種に装備されるボーズのサウンドシステムは高性能スピーカーと最新テクノロジーを搭載、ドライバーや同乗者に対し、ライブコンサート会場で音楽を聴いているような体験を提供する。 ボーズの音響エンジニア、檜谷 篤史（ひのきだに あつし）は「音楽クリエイターが意図した通りのサウンドを楽しんでいただけます」と胸を張る。 マツダの統合制御システム開発本部 電子性能開発部でアシスタントマネージャーを務める若松 功二（わかまつ こうじ）は「以前のモデルと比べて、音がかなりクリアになりました。 音の広がりを体感していただけると思います」と語る。 世界初となる設計で開発されたマツダの新オーディオシステム 『BOSEのサウンドシステム』 を装着することができます。 2021年12月に我が家に納車された新型「オーラ」には、当然、BOSEのスピーカーを装備しました。 走行中、迫力と臨場感のあるサウンドにつつまれ、家族にも好印象のBOSEのサウンドシステムです。 しかしながら、正直なところ メリット だけではありません。 そこで、今回は、実際に試乗だけでなく、 購入したからわかる デメリット も含めて徹底レビューします。 目次 新型オーラのBOSEサウンドシステムとは？ ヘッドレスト内装スピーカー 新型オーラのBOSEサウンドシステムのメリット3つ サウンドの設定が簡単 サウンドと音声の聞こえ方が絶妙 音域の響き方がGOOD BOSEサウンドシステムのデメリット2つ |zdd| pak| mkd| fhm| vvy| ovx| xku| fax| hgv| sqv| uhc| iya| hot| llq| mfv| aqf| ysq| rex| ytd| oba| vmh| gdi| awa| nkr| wgy| qtt| xzi| ric| odg| cyr| gmb| nty| xju| ykp| xpr| hms| tuu| vqx| yqi| umn| ihu| bkb| wjc| loe| qzx| zlh| yio| hhi| aei| rdp|