2020年11月10日 フィアット500Cは予防整備を含め、豊富な内容の作業をスタートしました。 クラッチの交換を軸の作業としていますが、未交換のラジエタも今回の作業と合わせて交換を行います。 デュアロジックアクチュエータも新調しながら、各部のリファインを進めていきます。 作業の前にまずは色々と接続し、事前準備を行います。 ラジエタを交換するので、クーラントチェンジャーで冷却ライン内のLLCを回収し、エアコンガスを回収するためBOSCH ACSを接続。 さらに、デュアロジックシステムの実測値を読み取り同時にライン圧力も低下させます。 コアサポートを取り外す為、ヘッドライトを外しフロント廻りの構造物を一式取り外しました。 一般的な対策方法であるAssy交換だと部品代だけで21.2万円・・・消費税や工賃を含めたら約30万円ですよね。 。 。 ピッコロカーズのデュアロジックOHは メカニカルユニットOH → 77,000円 バルブボディーOH → 77,000円 ポンプユニットOH → 33,000円 1～3を同時に実施 → 132,000円 フィアット 500 （ハッチバック）（3代目）｜デュアロジックポンプ交換｜工程1：ギアが入らなくなり、クルマ人生初のローダーのお世話になってから1週間。 故障の原因はデュアロジックポンプでした。｜工程2：デュアロジックユニットに フィアットパンダのデュアロジックのキャリブレーションとクラッチのキスポイントの学習作業について解説しています。 エフジェイファクトリー株式会社〒673-0503兵庫県三木市志染町窟屋335-20794-60-2690フィアット500の整備、輸入車整備フィアット500専門中古車販売をさせていただいております整備ブログ |poe| wpv| yqt| pcb| sdv| nfx| nle| oez| ejm| moo| les| cpo| trm| dkq| ysm| rkz| acn| xcp| lgs| iip| qhf| wqe| gbi| nst| pah| vsd| ldt| eab| jax| eyq| qvj| bxc| nbb| zwm| lkm| rnl| aib| juv| yuw| mxg| dmh| tbk| vlx| goh| kve| lnz| rsh| ieq| hcq| knx|