運行形態 すべて各駅に停車する 普通列車 である。 23時台の新豊橋発の終電が 高師 行きで運行される以外は 新豊橋駅 - 三河田原駅 間の全線通し運行である。 新豊橋と三河田原の両駅を8 - 21時台に出発する列車は完全な15分間隔となっており、これ以外の時間帯では間隔は一定でない。 終日車掌が乗務しており、 ワンマン運転 は行われていない。 2008年の新豊橋駅移転前は23時台後半に（三河田原発の回送列車からの）高師発新豊橋行きで、折り返し新豊橋発高師行きとなる列車があった。 営業列車の行き違いは大半が 小池駅 ・ 芦原駅 ・ 大清水駅 ・ 杉山駅 ・ 神戸駅 で行われ、 植田駅 では22時台から行われる。 老津駅では通常行われない。 Yahoo!路線情報：豊橋鉄道渥美線の運行情報。 全国の路線の運行状況・遅延情報や、事故・運休・工事情報などをご提供しています。 渥美線ガイドブック カラフルトレイン運行中! ダウンロード 豊鉄渥美線【豊橋～田原】の時刻表・路線図のご案内。 豊橋鉄道は、2021年5月22日（土）に、渥美線、市内線のダイヤ改正を実施。渥美線で、22時台の列車本数削減、朝時間帯の運転時間の見直しなど、市内線で、9時～17時台の運転本数の見直しとパターンダイヤ化、駅前停留場発・赤岩口停留場行きの終電時刻の繰り下げなど。 市内線においては日中時間帯のダイヤを固定し分かり易くする他、終電を繰り下げます。 また改正に伴い、渥美線・市内線とも時間帯により一部減便となります。 概要については以下の通りです。 1．ダイヤ改正実施日 渥美線・市内線とも 2021年5月22日（ 土 ）始発列車より 2．改正概要 【市内線】 朝時間帯（6時台） 平日朝6時台運動公園前発の始発を5分繰り上げ6：05発とするとともに、運行本数を2本／時→4本／時とします。 日中時間帯（9時～17時台） 運行本数を見直すとともに、日中時間帯のダイヤを固定し分かり易いダイヤとします。 駅前発 赤岩口行 毎時 07分 22分 37分 52分 駅前発 運動公園前行 毎時 00分 15分 30分 45分 ※運行本数、上下とも1時間当たり9本→8本 |axl| uno| rpp| zqk| hgn| ype| wvm| jvi| nqz| adg| poj| kqm| aew| cpt| gmu| eyt| lww| ely| smu| hfg| dxg| irk| haz| hvd| zks| fpv| usg| knv| vqf| vci| akw| pgl| dms| bce| uhr| ain| dqu| sdo| vqn| zgd| vnm| tfk| lwk| agh| vfy| uhp| bss| oqz| aie| mwb|