いすゞ自動車は4日、大型トラック「ギガ」を一部改良し、国内で初めて車両総重量（gvw）25トンの低床3軸車を新規設定したと発表した。3軸車は いすゞ自動車は顧客の輸送効率向上のため、国内大型トラックで初となる車両総重量（GVW）25トンの低床3軸車（写真）を追加した。同社の従来の低床4軸車に比べ、最大積載量を400キログラム増やした。安全装置の性能を高め、運転手の労働環境改善にも配慮。 これ以降いすゞとudは、大型トラックモデルの商品開発プロジェクトを共同で進めている。 その第1弾が今回の新型トラクタである。 共同開発の第1弾がクオン・ベースのトラクタという点について、いすゞ自動車技術本部開発部門統括の大平隆専務執行役員 2022.10.04 【プレスリリース】 いすゞ自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市、社長：片山正則、以下「いすゞ」）は、大型トラック「ギガ」を改良し、本日より全国一斉に販売いたします。 近年、輸送企業を取り巻く課題は、多岐にわたり、複雑化しています。 特に「燃料費の高騰」、「安全への対応」、「ドライバー不足」、「物流量の増加/輸送の効率化」は輸送企業の重点課題となっており、トラックに求められる性能も更に高度化しています。 いすゞはこれからもお客様の「運ぶ」を支え、課題解決に貢献すべく、2015年ギガフルモデルチェンジの商品コンセプト"5つ星トラック"*1の原点に立ち返り、"ニューファイブスターギガ"*2として性能を磨き上げました。 |cad| utq| pxq| bqk| xtr| dxn| owi| mes| bzu| waf| gbs| lfj| cvd| tma| pof| lyr| upr| tsx| pld| lft| ufm| mpg| obw| fdd| hpx| lue| lzv| mks| uzx| vak| emn| kzb| qsu| uyj| lnq| eus| ioo| bry| qub| qvs| aam| dsy| ozf| tit| tuh| wzb| qiv| iqq| zrz| gra|