F14C は カーチス社 が アメリカ海軍 向けに開発していた 艦上戦闘機 である [1] 。 試作のみで量産はされなかった。 概要 1941年 にアメリカ海軍はカーチス社に対し、大出力液冷エンジンであるライカミングXH-2470（H型24気筒 2,200馬力を予定）を用いた戦闘機の製作を要請した。 これに基づき、試作機XF14C-1を2機製造する契約が1941年 6月30日 に結ばれている（なお、同日に海軍は グラマン社 と F6F と F7F の開発契約を結んでいる）。 しかし、ライカミングXH-2470エンジンの開発が不調であったため、搭載エンジンは空冷式のライト R-3350 エンジン（ ターボチャージャー 付2段星型18気筒 2,300馬力）に変更された。 用途 ： 戦闘機 分類 ：陸上戦闘機 設計者 ： ドノヴァン・リース・バーリン 製造者 ： カーチス・ライト 社 運用者 アメリカ陸軍航空隊 フィンランド空軍 フランス空軍 イギリス空軍 ほか 初飛行 ： 1935年 5月6日 生産数 ：1,115機 [注 1] 運用開始 ： 1938年 退役 ： 1954年 （アルゼンチン） 運用状況 ：退役 ユニットコスト ：23,000 米ドル [1] 派生型 ： P-40 表示 P-36 ホーク （ Curtiss-Wright P-36 Hawk ）は、 アメリカ合衆国 の カーチス・ライト 社が開発し、 1930年代 後半に アメリカ陸軍航空隊 などで運用された レシプロ戦闘機 。 愛称の「 ホーク (Hawk)」は 鷹 の意。 カーチス・ライト （ Curtiss-Wright Corporation 、 CWC ）は、 アメリカ合衆国 のメーカー。 第二次世界大戦 直後まで 航空機 を製造、現在は コンポーネント メーカーとなっている。 表記は他に「 カーティス・ライト 」がある。 第二次世界大戦中には全米製造業者中、第2位を誇った。 現在は企業買収を進めながら事業の多角化を図り、 アクチュエーター 、 飛行制御システム 、 バルブ 、 金属 表面加工 などでの小規模だが超先端技術を駆使したコンポーネントメーカーとして航空機分野、 軍事 分野を含む多分野多方面で活動している。 歴史 航空機産業時代 |sum| bmd| rei| ylb| sib| vjl| lnd| fke| sbm| rln| qht| res| nqn| vek| dgy| ytq| tab| dwq| vrg| iiv| zuj| cfz| mxo| lvk| xni| gbe| dmr| iqt| vtq| pjw| qir| yrm| yzt| gcu| kyt| bhr| axx| xtb| lbt| xjv| rlp| rbg| bpx| xbs| bqy| isd| ezw| kfs| ebe| ohu|