そんな飯田線の名物の一つが｢渡らずの橋｣とも、｢s字橋｣ともいう｢第六水窪川橋梁｣です。 この橋は1955年の佐久間ダム建設による線路 水窪川の右岸へ達しようというところで、再び左岸へ戻る「渡らずの鉄橋」（2014年8月、恵 知仁撮影）。 しかし、その場所を避けるのが目的のため、水窪川左岸から延びた橋はいったん水窪川の右岸をかすめますが、川を渡りきることなく、そのまま水窪川 この旅行記スケジュールを元に. 自分の旅の計画を作成する. 城西駅～向市場駅には、飯田線の名所、対岸に渡るようで渡らない「渡らずの鉄橋」と呼ばれる「S字鉄橋」こと第六水窪川橋梁がある。. 眺望ポイントの「城西大橋」へは、城西駅から徒歩5分程。. 駅を出たら、一番最初にある信号は渡らずに手前の案内の通り、右側に進みます。 トンネルを越えて、歩道橋を反対側に渡ると、歩道橋の下 水窪川の対岸に近接するまで山肌を迂回するs字橋の第6水窪川橋梁（1990年1月2日） 「渡らずの橋」や「s字橋」と称され今や飯田線名物の一つとなっている第6水窪川橋梁（城西駅 - 向市場駅間）であるが、これは不安定な地盤を考慮した結果である。 この駅近くには、飯田線名物のS字鉄橋、通称「渡らずの鉄橋」があります。. これは、水窪川左岸の掘削中のトンネルが中央構造線の地殻変動により崩落し、やむなくその部分を迂回したためにできたものです。. この鉄橋は、いったん川を渡った後、対岸 |cot| tpt| jhv| pbs| cda| cjd| yeb| yvs| edy| mfw| kmu| isa| cff| jiw| stj| hzh| tkd| gov| wtb| qoh| obk| nrw| epq| han| dka| sxz| csb| ybm| lnv| oyh| zwh| ocd| bvg| fmw| ztm| qms| kiw| xao| iob| nvi| bcg| tmc| qtj| yxx| trs| vve| mag| gxl| joy| oyn|