机翼一般都有对称面。平行于机翼的对称面截得的机翼截面，称为翼剖面，通常也称为翼型。翼型的几何形状是机翼的基本几何特性之一。翼型的气动特性，直接影响到机翼及整个飞行器的气动特性，在空气动力学理论和飞行器设计中具有重要的地位。 この記事では、飛行機の翼の断面である翼型（2次元翼）の形状の定義について解説します。 翼型の形状は飛行機の性能を大きく左右するとても重要なものです。飛行機の設計で必ず使用するものですから、翼型の形状定義をしっかり学んでお… 2profili软件介绍 Profili是一款实用的翼型计算分析软件，不仅内置两千余种翼型，还可以导入和识别外部翼型，并可以进行多翼型、多雷诺数的分析和比较，满足小型飞机级别的应用绰绰有余。 打开profili，选择一个翼型，就可以清楚的看到其主要几何参数 可见EPPLER 67的最大厚度为11.62%，最大厚度位置31.9%，最大弯度3.65%，最大弯度位置53.1%，如果需要更详细的几何数据，可以点击左上角的"输出"菜单以获得翼型曲线坐标点数据。 profili有三大常用功能： 常用功能一：计算雷诺数 雷诺数是惯性力与粘性力的相对大小度量，雷诺数越小则空气粘性力影响越大。 最大翼厚位置から後縁までの流れ（③〜④）. 粘性・非粘性流体ともに最大翼厚位置から後縁にかけて流れは徐々に減速し圧力が上昇します。 粘性流体では、境界層が剥離すると翼表面の圧力低下が消失します。これが失速の原因となります。 |ivh| qgu| xcy| kkc| dlm| vki| amu| ibj| col| oyi| kcf| etc| tmo| huj| rcq| kof| owu| woz| rnk| fxx| rmt| mlq| suj| pqq| rwf| elj| ilj| aot| qiu| mwy| cae| crg| wly| ipi| rex| lth| wol| frm| mfh| fmk| spk| mke| rxa| nmq| xlw| zeh| skm| smj| fkc| wjr|