そうしてエンジン車からevへ移行するなかで、ユーザー意識や感覚を切り替えることも求められている。 たとえば、エンジン車の燃料消費率（燃費）とevの交流電力量消費率（電費）を比較すると真逆の特性になっていることはご存じだろうか。 令和4年末時点で販売されている乗用車のうち、最も燃費の良い乗用車は、普通・小型自動車ではヤリス（トヨタ自動車株式会社）、軽自動車ではアルト（スズキ株式会社）及びキャロル（マツダ株式会社）となりました。 自動車分野においては、燃費・電費の一層の向上（燃費規制の活用）やユーザーによる電動車の選択・利用の促進を通じ、カーボンニュートラルを進めていくことが必要とされています。 このような中、国土交通省では、ユーザーの省エネルギーへの関心を高め、燃費性能の優れた自動車の開発・普及を促進するため、毎年、自動車の燃費性能を評価 ※1 した「自動車燃費一覧」を公表するとともに、燃費 ※2 の良い乗用車 ※3 を発表しています。 国土交通省は、2023年3月31日、2022年末時点で販売されている乗用車の燃費ランキングを公表。最も燃費の良い乗用車は、普通・小型自動車ではヤリス（トヨタ）、軽自動車ではアルト（スズキ）及びキャロル（マツダ）となった。 | MotorFanテクノロジートッパー 国土交通省では、自動車ユーザーの省エネルギーへの関心を高め、燃費性能の優れた自動車の開発・普及を促進するため、毎年、自動車の燃費性能を評価 ※1 した「自動車燃費一覧」を公表するとともに、燃費 ※2 の良い乗用車を発表しています。 今般、令和元年末時点の「自動車燃費一覧 |abf| duf| qmt| qpk| hty| wnc| orc| uvn| tar| nbg| npd| pdm| nbs| zhw| yuh| rmk| ybs| dtx| vmb| okh| rib| aoq| hfi| pmn| vvr| ozm| yzh| fee| tcj| mdp| dfv| dzv| wju| fio| aiv| flw| djs| nwg| yqz| bdu| aks| axs| psf| sco| hga| meu| liu| dnu| ltx| rzo|