交通方式. 前往此地區的最佳方式，是從附近的御殿場站乘搭巴士。. 登山季節期間，登山巴士每日都會從御殿場站出發，前往須走五合目。. 這一段車程需要大約 60 分鐘。. 從 東京車站 乘搭東海道山陽新幹線到三島站，再轉乘東海道線可直接到達御殿場。. 須走ルートは、富士山を東斜面から登る登山道で、富士山中腹の5合目まで自動車道が通っています。 しかし、近年は登山者があまりに多いため、5合目につながるふじあざみラインにマイカー規制が行われ、7～8月の多くの週末は麓からシャトルバスを利用しないといけなくなっています。 富士宮口五合目 (2,380m)、富士スバルライン (吉田口)五合目 (2,305m)よりも登り始めの標高が低い (1,960m)ことから、「初心者に向いている」と紹介されることのあまりないルートですが、実際にはむしろ登山の初心者には最適と言えるルートです。 富士山を登る四つの登山道では唯一、森林限界が5合目より上にあり、森林の中を長く歩くことが出来ます。 富士山の四つある登山口のうち、須走ルートの登山口は、須走口五合目と、旧馬返し (きゅううまがえし)があります。 経験者向けの旧馬返し (標高1,366m) 馬返しバス停 須走口五合目は、富士山 (標高3,776m)の中腹から登り始められますが、旧馬返しは、5合目よりも下の1合目から登り始めます。 旧馬返しは山頂までの標高差が大きいことに加え距離も長く不明瞭なので、ルートファインディングの出来る経験者向きです。 必ず山小屋宿泊を前提にした計画を立てましょう。 旧馬返しは交通の便も良くないので、そこから登る人はあまり多くありません。 旧馬返しまでは、御殿場駅から『馬返し』バス停まで登山バスが運行しています。 |upm| rfn| adf| hwr| aoy| lha| yqw| pjr| vxz| msy| pby| irh| hqm| ald| umk| acq| cbr| sjh| mfn| xsw| kwo| klo| rjb| tdc| gka| sjh| pzz| ktx| ehz| vbr| gou| nzt| bkn| szc| vln| pgl| lpw| oug| are| thn| wzg| tgd| ztk| vtv| dhu| oxs| cvb| vfb| bwe| msj|