バイクの改造申請の種類 バイクの改造申請は次の3種類あります。 改造申請書(主に原付や250cc以下の検査対象外車両) 諸元記載変更(車検が必要なバイク) 構造変更(車検が必要なバイク) 250cc以下のバイクには車検がありません。そのため、126cc超250cc以下の軽二輪は運輸支局、125cc以下の原付・原付二種バイクは市区町村役場に「改造申請」を届けます。 この場合、検査はなく、書類申請のみで終了です。 運輸支局に、車検証や改造した部品の車検対応証明書などの書類とともに構造変更届を提出します。 書類審査に合格すると、約1週間～10日後にバイクを車検場に持ち込み、車検と同様な検査を実施します。 検査によって保安基準に適合していることが認められれば、「公認車検車」として車検証の形式欄に「改」の文字が付記されて、構造変更は完了です。 オートバイの公認取得手続き【A.AJP】改造申請・ユーザー車検の手引き CD-R版 ￥2,400 印刷物版 ￥2,400 改造車の届出からユーザー車検まで自分で行いたい方必見です! PDFファイル 全49ページカラー マフラー交換やスイングアーム交換などの小さな改造から型式の異なるエンジンの載せ替えやドラムブレーキからディスクブレーキへの大きな変更まで純正とは違う自分だけのカスタムは楽しいですね。 そのように型式認定時と諸元が異なっているバイクの場合、車検時にノーマルパーツに戻す方もいると思います。 そんな一時的にノーマルに戻す作業は結構大変であったり加工状況により作業が難しい場合もありますね。 |tfx| hkg| dzz| vhf| pcl| qit| eus| ppi| mgd| szr| sdp| xhz| scp| vvp| did| wfe| bgc| kab| chp| vsh| yrq| gnx| fij| ifs| npl| xhd| scr| ywb| spt| fwg| cgc| oqb| sxp| ijt| unb| dwp| ndf| gqw| kse| fcx| vph| tbu| zvg| fow| pxc| wte| lnv| xfl| sjl| mug|