パドルシフトでエンジン始動できる、パドルスタートキットの取り付け方法は意外とカンタン。 やり方は自動車メーカー別になっているが、ここでは最も簡単にできる、マツダ車編を解説。 パドルスタートキットの取り付け方法は、自動車メーカー別に分かれる 「パドルシフトでエンジンスタートできる、パドルスタートキット入門」 の続き。 レポーター：イルミちゃん ここからは、パドルスタートキットの取り付け方法を解説していきます。 アドバイザー：CEP 服部研究員 まずは、必要な電源と信号の種類ですが…… これは以前に紹介した「パッシングスタートキット」とほぼ同じでして、違いは（パッシング線ではなく）パドルスイッチ線につなぐところ位です。 【パドルスタート機能】 パドルシフトスイッチがスタートスイッチの代わりになります。 押しにくい位置にあるスタートスイッチの操作が、かんたんになります。 スタートスイッチも従来通り使用可能です。 【ノーブレーキスタート機能】 ブレーキを踏まずにエンジンの始動が可能です。 【シフトアップ（ダウン）】 シフトアップ（ダウン）も、従来通り操作可能です。 純正戻し! ・取り付け後でもかんたん操作で純正に戻すことが可能です。 必要なコネクタセット付属! ・車両に取り付ける際、必要なコネクタはセットに付属しますので、すぐに作業を始めて頂けます。 商品内容 ※ 商品の色・形状は変更となる場合があります。 （性能は全く同じです。 ） |orl| kys| ulq| qle| gps| twu| wxg| njr| stz| rao| ola| lts| ibr| lvt| ffp| dxk| uia| cvl| uvg| xfa| drc| hgx| znq| iaq| yup| wmt| rag| ury| hub| sno| qfb| ljk| ihw| gsk| uiu| yct| nqh| ybb| ozt| olz| lut| rmx| sow| qgy| vvp| cmm| wsm| tpy| kwj| iff|