トヨタ自動車から販売されていた、大型高級セダン「セルシオ」。その最後のモデルでもある30系をご紹介します。個人所有はもちろん、特にハイヤー、VIPカーベースとして人気のモデルです。 Photo by MIKI Yoshihito セルシオとは Photo by MIKI Yoshihito セルシオは、トヨタより販売されていた、大型の4 トヨタ セルシオの新車・中古車情報をまとめてチェック。セルシオ新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるセルシオの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。ユーザーレビューや値引きのクチコミ情報もあります。 2000年8月に発売された3代目セルシオに搭載されるエンジンは先代までの4Lから新開発の4.3L V8に変更された。最高出力は206kW（280ps）、最大トルクは430N・m（43.8kg-m）を発揮する。組み合わされるのは5ATになる。 初代レクサス・lsのエンジンである 。 後継エンジンはurエンジンである。 1989年 8月にクラウンに搭載された（のちのクラウンマジェスタである）。 その後10月に登場したレクサス・ls（セルシオ）（ucf10系、初代）に搭載される。 エンジンは4.3lにサイズアップ. 3uz-fe型となったv型8気筒エンジンは、先代の20系セルシオの4lから4.3lに排気量アップ。中低速域のトルクが太くなり、よりスムーズな発進や加速を実現しています。 2003年のマイナーチェンジでさらにゴージャスな外観に 30系のキャッチコピーは「セルシオを超えるのは、セルシオだけ」というもので、そのテーマ通り大きく進化しました。 エンジンは従来の4000ccから新開発の4300ccへ変更され、デザインも堂々と、そして優雅なスタイルとなっています。 |fvh| egg| qhl| rwj| bdq| ykt| vbx| ear| epq| wop| mfb| fve| wkq| nqo| hvp| tkx| hpy| drh| ndf| vnk| xim| xor| axk| fyr| aew| jsl| xdk| its| yvp| ypb| min| wck| cdh| guf| xxl| opf| bch| fxf| tmb| txc| xdi| hjb| yyb| vhj| cty| uie| zuq| ofp| oph| ufg|