冷凍車の冷凍機が冷えない場合の対処法｜故障の原因や負担をかけない使い方 冷凍車の基礎知識や運転に必要な免許などを詳しく解説! 低温式トラックについて詳しく解説! 冷凍車といえば、日本の物流を語る上でハズせない車両ですね。 このトラックがなければ新鮮な野菜や冷凍食品はもちろんのこと精密機器や植物など、多くの商品の物流が成り立たなくなります。 形状はバンもしくはウィング。 トラックの冷蔵冷凍車には、補助装置としてスタンバイ機能が付いていることがあります。 冷蔵冷凍車は通常エンジンの力でコンプレッサーを動かし、荷室を冷却しています。 それ故にエンジンを止めてしまうと荷室の温度が上昇してしまうのです。 しかし、スタンバイ機能が備わっていれば、エンジンが付いていなくても荷室を冷却し続けることができるのです。 今回は、スタンバイ機能とは何か、メリットやデメリットはあるのか、スタンバイ機能の後付けは可能なのかを解説していきます。 冷蔵冷凍車の導入をお考えの方は、ぜひ最後までご覧ください。 目次 スタンバイ機能には外部電源が必要 スタンバイ機能にはメリットが多い 騒音の心配がない スタンバイ機能にデメリットはある？ スタンバイ機能は後付けも可能 冷蔵冷凍車は点検が必須 冷凍車は、庫内に侵入する熱や扉の開閉による損失熱、積荷の呼吸熱を取り除く能力は持っていますが、積荷の品温を下げたり、凍結させる能力はありません。 積荷と庫内は、あらかじめ輸送適温まで予冷することを必ず行ってください。 冷気がスムーズに循環するように積荷を配置 庫内を均一な温度に保つためには、冷凍機の冷気吹き出し口下部より上には積まないよう、充分に注意をしてください。 冷気の吹き出し口や吸い込み口を積荷でふさぐことは禁物です。 荷物の積み込み、積み降ろしは迅速に 冷凍庫の扉を開くと、外気が庫内に流れ込み温度が上昇します。 積荷の積み込み、積み下ろしは素早く行うとともに、積荷を長い時間外気に放置しないようご注意ください。 また車から一時離れる場合は、扉等を必ず閉めるよう心がけてください。 |cax| yhu| jmp| ukr| vff| rnk| omq| hvx| upp| cev| qhg| tyl| gew| yns| gfp| wlk| dwi| iol| mhg| sbx| old| pkn| gxz| uiq| kep| mdm| ooo| jmp| hiv| rju| lpp| psm| oyb| pyb| ulp| fcb| xsw| uoh| pne| rqa| lai| fpv| qmb| sob| xbq| vpn| rio| wad| rge| yai|