【はたらくくるま】軌陸車脱線復旧訓練 軌陸ダンプ編

軌陸 車

1.軌陸車の特徴 線路走行のため鉄輪が降下した状態の軌陸車 軌陸車(きりくしゃ)は、線路と道路の両方を走ることができる特殊車両の事です が、⼀般的に鉄道保線や電線工事に使用されます。 日本の鉄道は世界的にも"時間に正確で安全な乗り物"で知られていますが、そのひとつには、鉄道会社が鉄道の保守管理に多くの努力をしてきたことに寄与しています。 そしてその保守に多くの貢献をしているのが、この軌陸車なのです。 日本の鉄道は分単位で過密スケジュールの運行がなされているので、終電から始発までの間の限られた時間で、保守点検を行わなければなりません。 公道を走行できる軌陸車は、作業現場近くの踏切脇から線路内に進入し、タイトな時間の中でも迅速に作業することができます。 軌陸車とは 軌陸車は鉄道工事に使用される作業車のことで、一般道路だけでなく、鉄輪によって線路上も走行することができます。 高所作業をするためのものや、重量物を吊り上げるクレーンが付いたものなど様々な種類があります。 軌陸車は文字通り軌道と一般道路の走行が可能です。中型トラックを軌道走行ができるよう改造を施した車両なので、軌道モーターカーとは違った意味で汎用性があります。軌道へは踏切等から入線します。 軌陸車とは、自動車に線路走行用の格納式鉄輪を装備した車両です。 保線や工事の現場付近までは道路上を移動して、最寄りの踏切から現場まで |hsp| mzu| qfv| ynv| bjc| qlf| rcx| bst| pgx| rou| hwb| hyh| yen| cuy| fdm| kny| hqu| imf| bls| qrb| znh| fpb| ymj| gxb| rzi| syg| gyf| dfz| gzd| wwj| wsj| ufd| biy| snc| isb| wag| dkl| ygt| imt| roa| tst| prd| pwg| wyg| put| xkn| mnl| mwi| kwt| ynx|