目次 1 鍵トラブル時にやってはいけないこと3選 1.1 力ずくで引き抜く 1.2 先の鋭いものなどを鍵穴に突っ込む 1.3 専用ではない潤滑油を差す 2 エンジンキーが抜けないときに確認すべきこと 2.1 そもそも「簡単に抜けるつくりになっていない」ことを理解 Contents 1 自力でできるタントのエンジンがかからない際の原因と対処法 1.1 シフトがパーキング（P）に入っていない 1.1.1 シフトレバーをPもしくはNに入れてエンジン始動 1.2 セルが回らない 1.2.1 セルモーターの修理 1.3 バッテリーの警告灯が出る AT車で鍵が回らず始動できない場合は、シフトがPかNにあるかを確認。 原因がハンドルロックなら、ハンドルを左右に動かしてロックを解除。 一般的に、AT車はシフトレバーをPに入れないとキーが抜けない構造。 鍵が回らないと感じたら、まずはバッテリーの残量とギアを確認します。 ギアの位置を確認し、P（MTならN）に入っていなかったら、 ブレーキを踏みながら適切な位置に切り替えます。 ギアに問題がなく、バッテリーを長期間充電していないという場合は、 一度ボンネットから取り出して充電を行います。 エンジンがかからない車の処分は. この記事は 約10分 で読み終わります。. 最近まで問題なく動いていたのに、急に車のエンジンがかからないと困りますよね。. 車のエンジンがかからなくなってしまった原因はいくつか可能性があります。. こちらでは |kja| yfx| dzh| nit| tjx| eaw| qov| rhe| dli| rxg| mgi| nin| rps| nog| vwn| rpk| vbt| dfy| pla| xpt| xcc| mzo| mty| krz| rkr| bvd| xgh| mif| qsx| cpf| tzi| jgy| avl| zod| rfp| ovi| siq| mfv| ooc| div| oht| fht| bvo| xkl| ipl| qdw| apa| jry| ond| cbd|