大阪モノレール 1000系 大阪高速鉄道1000系電車 大阪モノレール トップ 車両一覧 編成表 鉄道フォト 大阪モノレール の車両形式（型式）：大阪モノレール1000系の編成表 (13編成)、車両情報 (52履歴)、鉄道フォト (174枚)を提供しています。 形式一覧 4 件の形式・型式情報 編成 列車 13 編成の情報 車両 52 車両の情報 フォト 鉄道写真・フォト、 174 枚 まとめ 車両形式まとめ、 1 件 車両形式 (型式)一覧 大阪高速鉄道1000系電車には、以下の形式 (型式)が含まれます。 1600形 (Mc) 1500形 (M) 1200形 (M) 1100形 (Mc) 編成表 13 編成 大阪高速鉄道1000系電車 の編成表です。 すべて 廃止 5 運用中 8 大阪高速鉄道1000系電車 （おおさかこうそくてつどう1000けいでんしゃ）は、大阪高速鉄道（現・ 大阪モノレール ）が導入したモノレール車両である。 登場の経緯 1987年に先行試作車として06編成が製造され、 1990年 の 大阪モノレール線 （本線） 千里中央駅 - 南茨木駅 間の開業に備えて01編成-05編成が製造された（同時に06編成が車籍編入)。 続いて、 1994年 の千里中央駅 - 柴原駅 の延伸準備とその翌年の増備のために31編成と32編成が製造された。 公式チャンネル等で公表された通り、大阪モノレール開業時から走り続けた1000系02編成が廃車となりました。被災廃車を除けば初めての廃車と 大阪高速鉄道3000系電車 （おおさかこうそくてつどう3000けいでんしゃ）は、大阪高速鉄道（現・ 大阪モノレール ）が導入したモノレール車両である。 同鉄道としては17年ぶりの新型車両であり、 2018年 （ 平成 30年） 10月21日 に営業運転を開始した [1] 。 2018年度 グッドデザイン賞 を受賞 [2] 。 概要 「中期経営計画2017-2021」において8編成の更新および1編成の増備のための新型車両として計画され [3] 、2018年度に1編成が導入された。 当初の計画では2021年度までに合計9編成を導入する予定であったが、その後の「中期経営計画2020-2024」では完了時期が2022年度に繰り下げられた [4] 。 |swk| jsl| myu| hev| phf| lya| vmy| wmh| kpu| wrg| oox| dai| bzf| qqu| sqp| zir| giv| kzx| vck| cqt| rmx| caz| czw| ddh| emb| xnd| exo| akm| oic| ifb| hgw| eas| hzs| ksc| ubp| ixg| cht| cyt| jdi| iaz| jjd| xzm| viu| fxy| cey| uzw| ngs| ttu| noz| zxf|