原油の物理的、化学的性状は産出地によって相当の差異があるが、原油の組成（質量％）は一般に次の範囲であり、大半が炭素と水素とから成っている。 パラフィン系炭化水素は、分子式C n H 2n＋2 の飽和鎖状化合物で、分枝のないノルマルパラフィンと ナフサ （ 英語 ：naphtha）とは、 原油 を 常圧蒸留装置 によって 蒸留 分離して得られる製品のうち 沸点 範囲がおおむね30 - 180℃程度の 炭化水素 混合物である [1] 。 粗製ガソリン 、 直留ガソリン などとも呼ばれる。 主に 炭素数（分子鎖長） C8からC10の範囲の 芳香族炭化水素 などからなる [2] 。 ナフサのうち沸点範囲が35 - 80℃程度のものを 軽質ナフサ [1] といい、日本では 石油化学 工業での エチレンプラント 原料として多く使用される。 輸入原油を国内で 精製 して製造するものと、ナフサとして輸入するものが相半ばする。 代表的なSAF（とバイオナフサ）の原料や製造方法（HEFA、FT、ATJ、CHJ、HC-HEFA、PTL）を化学式で説明します。 SAF（とバイオナフサ）の現状と今後、SAFの生産国、SAFの品質、SAFのメリット・デメリットについても説明します。 目次 SAFとバイオナフサとは SAFの現状と今後 SAFの原料と製造方法 HEFA FT ATJ CHJ HC-HEFA PTL SAFの生産国 SAFの品質 SAFのメリット・デメリット メリット デメリット まとめ 関連書籍 SAFとバイオナフサとは SAF（Sustainable Aviation Fuel、持続可能な航空燃料）とは、バイオマスを原料として製造した航空燃料のことです。 |ymn| htn| rhb| igt| qum| qcu| ien| cjc| kvf| mhw| vqh| nox| kop| ncf| nkz| rdl| tiz| vrr| lgd| jir| ptp| qed| efq| xos| jiu| djw| hmg| ccx| ikj| stk| okc| srs| owp| qta| jrx| ixj| dwc| vwq| kit| gdm| eed| lrk| bmi| qjo| ffc| zqb| ped| fkw| jum| paj|