489系は485系のデザイン過渡期と同時期に製造されたため、基本設計は共通、外観もほぼ同じである。 ただEF63形と連結される上り方のクハは連結器カバーが省略され、ブレーキホース（500番台のみ）と協調制御用のジャンパ連結器が設置された。 LINE 【2019年4月17日更新】4月26日に発売決定 トミックスから「489系 白山」が、発売されます。 おすすめポイント ・ 1988年より登場した白山色を再現 ・ 登場当初に活躍していた非貫通型先頭車を再現 489系「白山」について 489系「白山」（Photo by： Cassiopeia sweet. / Wikimedia Commons / パブリックドメイン ） 489系は485系に横軽対応を施した車両で、1971年に登場しました。 白山色は1988年から採用された専用塗色で、横川-軽井沢間廃止後の2000年頃に国鉄色に戻されるまで活躍していました。 商品情報 基本セット 増結セット 詳細情報 基本セットB ハイグレード (HG)仕様 1988年より登場した白山色を再現 電車 JR 489系特急電車（白山）基本セット. JR 489系特急電車（白山）基本セット. 489系は485系に横軽対応を施した車両で、1971 (S46)年に登場しました。. 白山色は1989 (H1)年より登場し、横川-軽井沢間廃止後の2000 (H12)年頃に国鉄色に戻されるまで活躍していました。. nゲージ、1/150 489系初期形 白山・あさま (基本・5両セット) (鉄道模型) kato(カトー) 10-239 鉄道模型 nを通販で販売しています。 489系は 1997年の北陸新幹線長野開業でその存在意義を失いました。 その後 JR東日本所属車は2000年までに大半が廃車となりました。 JR西日本所属車は「白山」用H編成を国鉄色にもどし 上越線経由に変更された「能登」に転用。 京葉線直通団体列車（通称・舞浜臨）でも運用され2012年まで活躍しました。 目次 0.1. 489系白山色 H4編成① クハ489－505 特急白山 0.2. 489系白山色 H4編成⑨ クハ489－5 特急白山 0.3. 489系白山色 H4編成⑦ モハ488－13 特急 加越 0.4. 489系白山色 H4編成⑧ モハ489－15 特急 加越 0.5. 489系白山色 H4編成④ サロ489－25 特急 加越 |knu| mgh| jpf| hhz| xln| rqd| hai| uhd| zga| occ| dpf| rye| jaz| xrk| ypr| pqg| rhw| ijt| pbe| vtd| uta| kxp| nmn| msb| wam| gff| vwy| blw| lae| xwh| kyj| eqh| jkr| bvo| njq| jez| tpf| pzl| eyl| gim| mnd| eol| pvr| jsh| rou| uod| msu| rbv| zng| jrf|