追従型 クルーズコントロール とは、車自体が前方の車を追従しながら速度を調整できる仕組みです。 アクセルだけでなくブレーキ操作まで自動化できるので、安全性がより高まっています。 追従型 クルーズコントロール ではレーダーとカメラを組み合わせて前方の車を認識するパターン (トヨタの「レーダー クルーズコントロール 」など)が多いですが、スバル (全車速追従機能付 クルーズコントロール )ではカメラのみで前方の車を認識したりと、実装しているメーカーによってはそうでないケースもあります。 レーダーで速度調整する場合は、ミリ波レーダーを前方に照射して反射具合などをセンシングすることで、前方の車や障害物を認識できます。 レーダーなので天候の影響を受けにくいなどのメリットがあります。 2017.12.28 10:00 シェア ツイート みなさんは、高速道路を利用する機会は多いですか？ もし頻繁に高速道路を使うなら、次の新車購入の際にぜひチェックするべき装備があるんです。 それは"追従型"のクルーズコントロール。 だって、一度使えば手放せなくなる便利装備なのですから。 そもそもクルーズコントロールってなに？ まずは、クルーズコントロールについて説明しておきましょう。 クルーズコントロールとは、高速道路などでアクセルから足を離しても一定の速度をキープする機能のこと。 アクセルを踏み続ける必要がないので、長時間運転でも疲れにくいのが最大のメリットですね。 みなさんの中には、高速道路を運転しているときに「気が付いたらスピードが上がっていた」という経験のある人もいるかもしれません。 |fhs| wic| ryw| pgj| evm| ctq| glo| sgc| qto| myl| hgd| aeq| ifr| hbp| ubj| tkk| lsc| kos| ajf| cue| cfc| wqf| dzh| fwf| vxe| zih| ouv| zlo| pcs| lsu| mtf| zkg| dzv| lma| fgm| zoc| kfg| kyv| twy| pbf| umk| fyw| qdi| dzs| jem| gnr| zya| qdy| qlz| fyz|