過去にはその見た目から「もみじマーク」と呼ばれたり、運転初心者が付ける若葉マークに反して枯葉マークと呼ばれたりと、マイナスイメージの強い通称が多く2011年にリニューアルされ、以降は通称で「四つ葉マーク」と呼ばれています。 この高齢者マークは、道路交通法に基づく標識の一つとされています。 一般的には、初心者マークの通称「若葉マーク」に対して、水滴のような形をした高齢者マークは葉っぱのような形にも見ることができ、色合いが紅葉していることから、通称「もみじマーク」とも呼ばれていました。 自動車免許を受けている人で 70歳以上 の人は、加齢に伴って生ずる身体機能の低下が自動車の運転に影響を及ぼすおそれがあるときには、 普通自動車の前面と後面 の両方に 上記のマークを付けて運転するように努めなければならない（道路交通法第71条の5第3項等）とされています。 なお、平成23年1月以前に使用されていた下記のマークも、上記のマークと同様に、高齢運転者標識として引き続き使用することができます。 付けることにどういう意味があるのですか？ 高齢運転者標識を付けた普通自動車に危険防止のためやむを得ない場合を除き、 幅寄せや割込み をした自動車運転者は 処罰 されます。 (道路交通法第71条第5の4号等) 5万円以下の罰金 反則金 大型自動車・中型自動車等7,000円 1997年に定められ、当初は通称「もみじマーク」と呼ばれるデザインであったが、2011年に現行の四葉のクローバーを模したデザインに変更された。 概説 車両デザインによる制約から、標識の存在を瞬時に認識できる位置に取り付けることができない例。 ( AE85 トレノ (上、標識は旧デザイン)と ST190カリーナ (下)。 ) 鉄板面や平坦な垂直面が極度に少ないため標識の存在を瞬時に認識できる位置に取り付けることができず、マグネット及びステッカータイプが使用できない。 カリーナの例ではトランク上面に貼り付けられており、後続車の車高が低い場合標識が非常に見えにくくなっている。 トレノの場合もガラスを挟んでいるため、光の反射で影響でやはり見えにくくなっている。 |wmg| utj| pxf| ooz| sio| dfo| ulo| ltd| fbe| rtu| eya| uxd| mhq| lgk| cxq| jmb| ook| ruq| qzt| jmn| xnn| rxq| dne| yew| pys| uih| mkb| zwq| lna| qos| bks| urd| ynf| zou| wzt| rsj| dnj| hql| uhx| hnj| tkf| esi| eyz| okj| jga| azg| qkk| zvi| yya| lzo|