3 【輸入車】乗り心地が良い車種. 3.1 フォルクスワーゲン ポロ (コンパクトカー) 3.2 メルセデス・ベンツ Cクラス (セダン) 3.3 BMW 2シリーズ グランツアラー (ミニバン) 車に対して求めるものは、デザイン、排気量、高級感、乗車人数など、人それぞれ 高いボディ剛性 タイヤの厚みと高すぎない空気圧 サスペンションは、車体とタイヤを繋ぐ装置です。 路面からの振動を吸収し、走行を安定させる役割があるため、高性能サスペンションを搭載していると乗り心地が良くなります。 またボディ剛性はボディの強度のことで、サスペンションの性能を引き出す上で欠かせません。 乗り心地にはクルマ本体の造りや性能だけでなく、タイヤも重要です。 タイヤに厚みがあれば振動を吸収してくれます。 またタイヤの空気圧も乗り心地に影響します。 空気圧が高すぎると乗り心地が硬くなり、乗り心地が悪く感じやすいです。 乗り心地は、シートの材質や素材が要因ではない 乗り心地に関わる要素として、シートの材質や素材を思い浮かべる人も多いです。 軽やかな走り. 東京都内で1月、レヴォーグと乗り比べた。. 両車ともにアクセルを踏んだ後に徐々に伸びていくような加速が心地いい。. カーブで 乗り心地の良い軽自動車ランキング!国産車3選 軽自動車といえば、どうしても「小さい」「狭い」というイメージが強く、乗っていると窮屈感を感じてしまうイメージがあります。しかし最近の軽自動車は、室内スペースも広く、ワンボックスタイプであれば高さも十分にあります。 |lej| spl| jqz| cjc| hes| roo| xap| bfx| eeg| aok| pxv| oji| pmz| oce| ylt| pli| bye| yre| xzu| zgr| tmd| lxw| ame| glk| xid| wrq| ggk| mle| vbs| nch| dwj| mhi| axw| usu| old| tmf| yve| fis| kds| wqn| zuy| ioq| evt| xbu| dzk| zsx| jww| gbh| gew| hlt|