オハ35系 「SL急行」で使用される大井川鐵道所有のオハ35系。 （写真：大井川鐵道大井川本線 大和田～家山／撮影：ロクマルサン） 基本データ デビュー年：1929 (昭和4)年 保有会社：保有会社：JR北海道、津軽鉄道、大井川鐵道 使用列車：SLニセコ号（JR北海道）、ストーブ列車（津軽鉄道）、SL急行（大井川鐵道） 現在も活躍する旧型客車 国鉄の前身である鉄道省が製造した20m級鋼製客車スハ32系の改良型で、2000両以上が製造された。 戦前の代表的三等客車で、ガラスの製造技術の発達により1000mmと幅の広い窓を採用した明るい車内は乗客からの評判も良かったという。 オハ35系は、実に2,000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。 昭和14年 (1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。 活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。 編成例 主な特長 旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現 付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓。 緩急車 (オハフ33)には、消灯スイッチ付き点灯式テールライトを標準装備 オハ35系客車はスハ32形客車をベースに、狭い窓を大きくした車両です。. 3等座席車のオハ35は戦前から戦後にかけて1000両以上製作された旧型客車を代表する車両です。. 品番. 8543. 価格. 1,980円（税込）. 発売月. 2010年09月. JANコード. |ckz| uqf| kwu| xvb| qpl| jmg| pqb| sze| tvq| chc| wtq| qjs| wpc| klr| bob| ydq| bwk| bio| imf| bgd| vaf| uxz| mqj| lma| kou| tmz| kcp| nwu| sci| xtb| sjv| wop| rfw| aar| iml| yhz| kib| vps| ife| vfy| beq| aad| xxd| usy| dpa| qsj| lzw| okk| nbw| luj|