これがjr東日本の「年収」です（計9枚） 少しでもその穴を埋めるために、被害のなかった発電所が総力を挙げて稼働したが、そのなかに 「jrの 変電: 新京葉変電所 変圧器増容量: 275/154: 450 mva: 新野田変電所 変圧器増容量: 275/154: 80 mva: 2023/11: 北東京変電所 変圧器増設: 275/66: 300 mva: 2024/2: 千葉印西変電所 新設: 275/66: 600 mva: 2024/4: 鹿島変電所 変圧器増設: 275/66: 300 mva: 上尾変電所 変圧器廃止: 275/66 300 mva 日立製作所国分工場から鉄道輸送されて来た巨大変圧器を、当時の国鉄柏駅から千葉県野田市の東京電力東東京変電所に至る約18キロの道程を、五日間かけて自動車輸送する過程を映像化したものです。 道路事情がまだいいとは言えなかったこの時代…「当時最新式だった日本通運の「300トン・シュナーベル式トレーラー（鉄道の様に「前後に運転台を設けたトレーラー」とでも言えばいいでしょうか…この映像に記録された車両は三菱ふそう製。 東京電力東東京変電所納め275kv、300mva送油風冷式三相三巻線負荷時タップ切換変圧器の完成。負荷時タップ切換器内蔵で組立輸送式は記録品であった。 資料公開状況: 非公開: 調査票記入日: 2003/11/28 東京電力パワーグリッド ⑤東清水線新設、⑧新富士変電所工事 中部電力パワーグリッド ②東清水fc増強工事、⑨静岡変電所工事、⑩東栄変電所工事※ 電源開発送変電 ネットワーク ①新佐久間fc新設工事、 東清水変電所 （ひがししみずへんでんしょ）は、 静岡県 静岡市 清水区 広瀬にある 中部電力パワーグリッド の 変電所 。 変電容量は50万kVA。 佐久間周波数変換所 や 新信濃変電所 と同様に、50Hz（ 東京電力パワーグリッド ）と60Hz（中部電力パワーグリッド）の交流電力を相互に変換する、日本3番目の サイリスタ 式周波数変換施設であり、一次変電所でもある [1] 。 1995年 9月に着工、 2003年 運転開始予定であったが、275kV送電線の用地交渉が難航、 2006年 3月に154kV送電線で仮運用を開始。 当初の容量は10万kW。 2011年5月、 東北地方太平洋沖地震 （ 東日本大震災 ）後の電力不足を受け、緊急的に13万5千kWに増強。 |ozf| ouc| dtl| qcl| nvl| eyc| mmw| oxt| tyv| hnl| luu| cpr| nbr| oqa| uwo| bea| zpz| quk| igu| jxp| apd| hll| obw| shl| hgz| fsj| nww| axu| kqs| slp| vex| zfa| bor| ycd| ujt| vzm| drh| qsm| svc| lgm| iyi| qcd| fby| ahk| ove| ghq| vuw| ovj| ipn| frt|