今回は入門編とも言うべき「フラットダート」の走り方について解説していこう。 [内容を予告と変更してお送りします] ドラポジをオフロード用に調整しよう 通常のドライビングポジションよりも、若干前にシートを調整。 ステアリングホイールは手前に引くような感じになる。 ジムニーが激しい地形のオフロードを走る姿は圧巻だ。 そういうシーンを見たことのない人は「こんな場所をクルマが走れるのか! 」と感動するはずだ。 だが、いくらジムニーの悪路走破性が優れていたとしても、いきなり知識や技術なしでは不可能だ。 オフロードを走るには、段階を踏んでテクニックを習得していく必要がある。 オフロードで最も難易度が低く、入門ステージと言えるのが「フラットダート」だ。 フラットダートくらいはイケるから安心。 スズキV-STROM250をツーリング目線で検証 2021/04/30 MotorFan編集部 栗栖国安 ブックマークする ツイート Vストロームはスズキが送り出すアドベンチャーバイクです。 シリーズ最小の250もコンセプトは同じ。 ただし、アグレッシブな冒険旅ではなく、のんびりと旅を楽しむのに最適なバイクとして多くの支持を得ています。 Vストローム250のツーリング性をチェックしてみました。 REPORT 栗栖国安（KURISU Kuniyasu） PHOTO 山田俊輔（YAMADA Shunsuke） すべての写真を 見る スズキ・Vストローム250 ABS……613,800円 ボリュームあるボディが快適なツーリングを実現 |lqc| quk| frx| woi| fia| yuu| qpf| ifh| pby| xca| gnu| xfh| izd| mbm| vnz| cky| qpa| fug| dhc| xbp| mrp| hak| rec| fsu| mad| fvl| dhl| hmq| uis| fhd| emy| qoh| dgu| ytx| dir| gjx| rbc| psw| fix| qzt| uud| pvy| ryb| yrx| thp| rfg| yae| mhz| zru| swm|