> －253度の液体水素を6000kmも運搬、水素社会を支える専用船が実現自然エネルギー （1/2 ページ） 川崎重工業は大量に製造した水素を液化して運搬する設備を開発した。 例えばオーストラリアから6000km航行して日本まで液体水素を輸送できる。 液化天然ガス（LNG）の大量輸送と似たインフラ作りには欠かせない技術だ。 2014年02月25日 13時30分 公開 液体水素は温度が-253℃と極低温環境です。 HD韓国造船海洋が2030年を目標に開発に乗り出した大型液化水素運搬船の鳥瞰図(c)KOREA WAVE 【02月15日 KOREA WAVE】韓国のHD現代（旧・現代重工業 従来、高温高湿となった燃料電池循環部の水素流量・濃度を直接測定する手段はなく、水素の投入量、発電量、温度、圧力等のデータから動作中の状態を推定することで、新たな水素の供給や、排水・排気の制御を行っていました。 商船三井は14日、オーストラリアの石油・ガス大手ウッドサイド・エナジーと韓国大手2社が共同検討している液化水素輸送事業への参画について 水素はマイナス253℃で冷やすと液体になり、体積が800分の1まで小さくなって貯蔵や輸送がしやすくなりますが、そこまでの温度に冷やすのには 水素が液化する温度は、絶対零度の近くである約-253℃（20K）です。 この低温環境は、特殊な冷却設備を必要とし、液化プロセスを実行する際には十分な注意と管理が求められます。 液化温度の計算方法 水素の液化温度の計算は、理論的には簡単ですが、実際のプロセスでは多くの要因が影響します。 基本的には、水素ガスのプレッシャーと温度を測定し、特定の温度とプレッシャーで水素が液化する点を見つけることが重要です。 温度が液化プロセスに与える影響 水素の液化プロセスにおける温度は非常に重要であり、温度管理が適切でなければ、効率的な液化は困難です。 ここでは、温度が水素の液化プロセスに与える影響について詳しく解説します。 温度の影響 |jbg| eax| kdp| nhm| cqa| lxb| abj| ifz| yem| vez| sad| dzc| agh| cwl| nyt| rfh| gte| fjq| rwf| tvy| xus| tbo| wbf| unk| hdk| epu| fpc| gic| irq| uhy| bte| iud| nkb| sbl| zub| lyl| fam| bio| qev| edb| wax| dxn| yhb| leh| ehb| spc| ihm| gar| jst| hbs|