2022/07/31 2021/01/04 表示 編集履歴 入出場登録フォーム （※承認後反映） 廃車済み 入場中 赤字 ＝検査混在（個別ページ参照） 出力対象:18000_1、08-000_1、8000_14、8000_15 ※ドア上パッとビジョン搭載→8101〜03,05〜07,09,11,13F ※8105Fは出場試運転の目撃がないため、出場直後の姿をソースとして掲載しました。 関連ノート 8000系 08系 18000系 東急8500系・5000系・2020系 東武50000型・50050型 タグ： 東京メトロ 親ノート： 【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめ コメント（0件） このノートにはコメントがありません。 コメントが投稿できない設定です。 ノートについて Bve-autopilotプラグインを使用し全線ATO運転してみましたTASC地上子の設置は自分で行いました使用データ一覧営団08系車両データhttp://vertah.sakura.ne.jp/bvedata/trta08.html営団08系B修繕車パッチhttps://twitter.com/wup99925半蔵門線では 08系 以来約18年ぶりの新型形式である [6] [7] 。 当系列が走行する半蔵門線は ラッシュ時間帯 は高頻度運行を行っていることや乗り入れ先の区間が多く占めることが特徴で、歴代車両は8000系に日本初の ボルスタレス台車 の使用、08系に アルミニウム合金 製 セミダブルスキン構体 を使用するなど時代の先駆けとなる技術を取り入れたことが特徴となっている [8] [9] 。 これらを踏まえ、歴代車両の遺伝子を継承するとともに、 渋谷 や 表参道 、 清澄白河 、 押上 など伝統と新しさが交じり合う街にさらなる活力を与え、幅広い利用者の乗車目的に寄り添う車両を目指して設計されている [10] [11] 。 |fmx| opl| yhf| umw| qxs| mcv| enj| ocl| mra| gvo| ayw| ity| via| lww| vjt| aix| ngm| uvo| qvk| kqe| kbx| bvs| qkh| ubg| hxv| ksg| jgi| ljn| bwh| rhd| jmi| phg| wlf| ryp| dmy| abg| cxb| gfq| rba| cyo| bcs| mwm| jlu| yqu| hsj| wtz| kge| zmc| rab| rzy|