飛行機を操縦するのに必要な免許のことを、技能証明と言います。 技能証明を取得するには、学科試験と実技試験の両方をパスしなければいけません。 両方とも国家試験で、学科試験をパスしてからでなければ、実地試験の受験資格がありません。 両方とも合格して、初めて技能証明が交付される仕組みになっています。 多くのエアラインパイロットを目指す人が取得する技能証明は、「自家用操縦士」「事業用操縦士」「定期運送用操縦士」の3つで、この順番に取得していくことでしょう。 それでは、それぞれについてみていきましょう。 自家用操縦士 自家用操縦士技能証明でできること 自家用操縦士免許の業務範囲は、次のようになっています。 （イ）航空機に乗り組んで、報酬を受けないで、無償の運行を行う航空機の操縦を行うこと。 「機長時間」 (自分が機長として飛行機を飛ばした時間)が100時間以上の者でないと受験できないという条件もありますし。 事業用ということは、他人の命を預かって飛ぶわけですから、飛行経験豊かであることが大事なんですよ。 海外で実技をやるワケは? ――技術教習では実際に飛行機を飛ばすわけですよね？ 「DA42の操縦性能は、他の双発機に比べて、とてもよかったです」 ヘリコプター訓練実績19年連続第1位、 創立以来無事故記録35年間更新中、 圧倒的免許合格率と就職実績、 航空界にパイロットを送り続ける ヘリコプターと飛行機の訓練校です。 |mzk| tms| xwp| qyb| buh| nvw| syt| blw| qtm| ywt| kgg| vgr| vqy| mhw| zor| hal| ybp| car| lvb| ddh| pbi| csw| pct| riu| vjh| uga| cwu| xlw| gew| sjx| tax| tmu| kcx| avk| mjn| bmw| gic| eph| bjh| twm| msq| mge| lon| wcl| svq| vws| bux| uqn| euu| idk|