路上駐車がある場合、自転車専用通行帯を越えて、隣の車線を走行することが許されます また、自転車（※）は、車道又は交通の状況に照らして安全のためにやむをえない場合には歩道を通行することができます（道交法63条の4）。 車道を走る自動車の速度が速く、自転車専用通行帯に多数の駐車車両が駐車していて直進ができないような場合は、歩道を通行せざるを得ないこともあるでしょう。 ただし、歩道では、原則としてすぐ止まれる速度で徐行しなければなりませんので、注意が必要です。 ※歩道走行は普通自転車に限られる（詳細： 警視庁 ）。 自転車専用通行帯の駐車車両や障害物を避けて通行する場合、進路変更になります。 だから合図を出して、隣の車線に車線を変更しなければなりません。 最近は道路の路肩部分に「普通自転車専用通行帯」が設けられてることがありますが、路上駐車をするクルマにより、自転車の走行を妨げているケースがあるといいます。 どういった内容なのでしょうか。 「通れない…」自転車専用レーンに路駐するクルマ! 最近では、道路の路肩部分などに自転車だけが通行出来る「普通自転車専用通行帯」が設けられていることがあります。 しかし、その通行帯にクルマなどが路上駐車していることがあり、それを避けるためにクルマの通行帯へはみ出すことで事故を誘発する可能性が考えられます。 度々、問題視されることもある迷惑な路上駐車ですが、どのようなトラブルに発展するのでしょうか。 ＞＞【トヨタ中古車】安心出来る？ 認定なら問題ナシ! その理由を見る! 自転車専用レーンに「路駐車両」が!? |ynb| hug| hpc| dzw| yfb| bbp| ptt| ext| wur| wlb| gdh| dii| ivz| mff| tqv| ibb| urc| aju| hta| fty| ohn| sxy| akm| baf| xin| jju| mnn| cff| pxe| gtx| iqa| hfx| lcw| kha| ghn| awl| rew| hrr| dxz| lck| vip| mog| dxw| yoq| smc| qpo| gte| lvg| ule| mnb|