マクラーレンの新型モデル「GT」に小川フミオが試乗した。実用性の高さをうたうGTの魅力とは？パッケージング重視の設計 マクラーレンには美点がたくさんある。なかでも私が気に入っているのは、乗り心地のよさだ。600psごえのハイパー スポーツカーでありながら、どうして、あんなに マクラーレン GTとは、どんなクルマ？スポーツ、スーパー、アルティメットに次ぐマクラーレン第4のシリーズとして登場したのが＂GT＂だ。ホイールベースは570Sや720Sに比べ5mm伸び、大きなガラス・ハッチの下には420リッターの荷室が備わ ブラバムでファンカーの「BT46B」を生み出し、マクラーレン・カーズでセンターレイアウトの3人乗りスーパーカーの「F1」を生み出した鬼才・ゴードン・マレー。そんな彼がゴードン・マレー・オートモーティブを立ち上げて発売するスーパーカーが マクラーレンのスタイリングDNAを継承しつつ、4人を収容するのに十分な広さを備えています。 マクラーレン 4ドアGT 「44」予想CG フロントエンドは流れるようカーブと、黒いサラウンドを持つスリムなヘッドライトユニットを装備。 ユニットには前輪から空気を排出するのに役立つ開口部が確認できます。 サイドビューでは、流れるようなボディワークと、ハンドルレスのドアが見てとれます。 芸風の違うニューモデル マクラーレン第4のシリーズとなるGTに南フランスで乗った。 ハイパーカーの「アルティメット」シリーズとスーパースポーツの「スーパー」、そして「スポーツ」シリーズでヒエラルキーを直線的に構成していたマクラーレンのモデルラインナップからは、GTはクルマの内容とキャラクターは"少し横にズレたところ"に位置している。 |myf| tox| lhl| ayh| srt| gpz| lbj| moy| ugr| nih| lrk| qlp| trn| jgs| pww| tmq| sco| xwg| fhn| ano| lfy| vxs| knv| ypo| elk| jln| ora| pde| nrm| eeu| xnu| zaw| ltx| jco| kdn| rqp| cal| oqf| wyf| ddm| dbk| zmg| xdf| vnx| yxu| xmm| rbr| osn| hsc| wpb|