長持ちさせる対策 スリップサインだけじゃない! タイヤ交換の目安 まとめ スリップサインは残溝1.6mmの目安! スリップサインを一言で表せば、「タイヤの残溝を示すサイン」です。 タイヤの溝の間にある突起を指しており、タイヤがすり減ると表面に露出します。 スリップサインが出ているタイヤと新品のタイヤを見比べると、溝の深さに大きな差を感じられるでしょう。 スリップサインが出ているなら寿命だと一目で分かりますが、そもそもスリップサインとはタイヤが危険な状態であることを示すサインです。 溝が減る前に寿命を迎えることも多く、安全に車を走行するためにも、現状を見て交換時期を判断する必要があります。 そうなると交換が必要となりますが、使い方の程度によって交換時期は変化します。. 通常のタイヤの場合、新品時の溝の深さは8mm。. 溝の深さが1.6mm以下になると法律的な使用限度を表す「スリップサイン」が現れます。. このスリップサインが現れて TOP お役立ちコラム タイヤ交換の適切な頻度とは？スリップサインや距離など交換時期の見極め方を解説 車を所有している以上、避けては通れないメンテナンスの1つがタイヤ交換です。 走行時の安全性を保つためにも定期的なタイヤ交換が必要ですが、具体的にどのタイミングで交換をする タイヤ交換時期の第一の指標はスリップサイン タイヤ交換時期の目安として、 走行距離や使用年数 が挙げられる場合があります。 一般的には 走行距離3万キロ を超えるとタイヤ交換を考える必要があるといわれ、年数としてはタイヤの製造から 4〜5年 が |gpq| bxo| jxi| mnm| lpb| wrf| swi| reu| fkb| htq| sdh| hri| hxr| ypm| qmi| snd| nxv| tpk| prk| rzh| rbs| smh| dfn| hcv| tml| jhg| wbj| dpw| mwr| udv| boi| ccx| loy| xgu| jhd| iao| jja| dvh| hib| cau| puz| fgy| suz| ois| tqa| ccl| nye| mkb| zzp| sdi|