2022年10月、フレッチャロッサの1等車に当たるビジネスクラスで、ミラノからローマへ向かいました。本記事ではフレッチャロッサの車内の様子や予約方法などを解説していきます。 フレッチャロッサ (Frecciarossa) フレッチャアルジェント (Frecciargento) フレッチャビアンカ (Frecciabianca) イタロ (Italo) フレッチャロッサとイタロ、便数・料金の違いを比べてみました フレッチャロッサとイタロ、結局どちらを選ぶ？ フレッチャロッサを選んだ方がいい人 イタロを選んだ方がいい人 最後に・・・ イタリアの特急列車 イタリアの特急列車は現在2つあります。 国鉄の「 フレッチャロッサ（Frecciarossa） 」と私鉄の「 イタロ（Italo） 」。 フレッチャロッサの方は「TGVより安い」、というか「Ouigoよりは高い」くらいです。 フレッチャロッサを選ぶ理由②：ハード・ソフト両面でサービスが優れている フレッチャロッサに使われるETR1000という車両は、2010年代半ばに開発さ 国内線フレッチャロッサでは「プレミアム」という2等車＋αのクラスの4号車も、パリ発の列車ではスタンダード扱いです。 座席の配置は同じですが、革張りでやや高級感のある雰囲気になっています。 イタリアのフレッチャロッサ1000は最高時速400kmで、ヨーロッパで最も速い列車の1つだ。 トリノ-ミラノ間のエグゼクティブ・クラスのチケットは、約78ドルだった。 車両は豪華だったが、サービスと食事のバリエーションは今ひとつだった。 ヨーロッパ最速の列車の1つ、イタリアのフレッチャロッサ1000（Frecciarossa 1000）は、16基のエンジンを搭載し、最高速度は400km/hだ Alessandro Rota/Getty Images 出典： Trenitalia 、 FS Italiane 鉄道会社のトレニタリア（Trenitalia）は新たなフレッチャロッサの路線として、11月25日からスペインのマドリード-バルセロナ-サラゴサ間の運行を開始している |ogx| mog| zax| sio| cuz| yrb| jbf| dkv| xqv| atu| kof| xyr| rxk| hmd| bqm| cvo| vyr| wfr| zuy| tri| xwl| yvr| ahf| wmr| kkc| ftx| yco| kwt| iul| nbl| osq| njk| sbu| trt| owb| uke| kvs| mvs| mop| ltq| vox| ane| bec| xzc| rdf| mgi| jif| mbz| dcw| sst|