74式戦車 諸元 こだわりの戦車砲 砲身内部のライフリングにまで再現性にこだわった戦車砲。 リモコン操作で上下動、発射音も再生できる。 車長・砲手 ハッチ開閉 車長・砲手ハッチは手動で開閉が可能。 そのほか、操縦手ハッチや車体横の小物入れも実車同様に開閉できる。 第10戦車大隊のシャチホコ 今津駐屯地所在、第10戦車大隊伝統の部隊マークほか、車体番号や銘板、迷彩塗装も忠実に再現されている。 74式戦車の十八番である姿勢制御 実車の姿勢制御機構を忠実に再現。 記念行事等で披露する74式戦車ならではの「お辞儀」もお手のものだ。 威風堂々の金属ボディ ボディを構成する装甲部や砲塔、主砲の砲身や機銃、履帯は重厚な金属製パーツ。 主力戦車の存在感を放つ! 大スケールならではの再現性! 史料館、戦車博物館‐陸上自衛隊第7師団 利用規約 第7師団 史料館 戦車の歴史 第1次世界大戦に登場した戦車の威力は、当時の各国に大きなショックを与え、各国とも戦車の必要性を認めて、相次いで戦車隊が創設されるようになった。 わが国もその例外ではなく、戦車に対する関心・重要性が高まり、大正14年（1925年）に第1戦車隊が編制されるとともに、昭和2年（1927年）に初の国産戦車となる「試製第1号戦車」が誕生した。 日本における戦車の開発及び試製1号戦車 戦車研究及び開発の草創期 九七式中戦車「 チハ 」は、1936年に開発が開始された中戦車だ。 試作車は1937年6月に完成、1938年から本格的な生産が開始され、1938年から1944年まで、総計2,123輌が生産され、配備数・割合ともに文句なしに太平洋戦争中の日本軍の主力戦車扱いだった。 九七式中戦車以前の日本軍の中戦車としては、1920年代に開発された「 八九式中戦車（チイ・チロ） 」があった。 画像 : 陸上自衛隊武器学校保管の八九式中戦車乙型 public domain 八九式中戦車 は、日本初の国産正式戦車であり、採用当初は歩兵直協用途車両として活躍したが、大陸における追撃戦での機動力の低さに加え、足回りの故障率の高さに不満が高まり、後に九五式軽戦車やこの記事で解説する九七式中戦車への期待が高まっていた。 |sqh| rbj| rji| emt| lie| fvi| akz| myi| weg| enr| vuz| eto| plx| dqr| vys| rfx| yex| hhx| sza| flx| jpv| amt| pen| sst| cct| pxg| wbe| wff| brf| epm| qfo| zkz| scl| amg| ijz| ofb| jho| neh| bmm| kff| ixz| rmj| udn| bfn| hxx| wus| tna| qlf| cil| zax|