タイミングチェーンの交換時期は？. タイミングベルトとの違いや交換費用も解説. タイミングチェーンとは、エンジンをかけるための重要なパーツです。. 切れてしまうと、エンジンが壊れてしまいます。. タイミングチェーンの役割や交換費用などについ タイミングチェーンの交換、寿命って？. 普段、車を運転している人でも、タイミングチェーンの存在についてあまり意識することはないと思います。. タイヤの様に摩耗せず、ワイパーなどの様に定期的な交換が必要な部品では無いためです タイミングチェーンの交換時期は、一般的には、30万キロ前後と言われています。 したがって、一般のユーザーの場合は廃車まで無交換でいけるだけの耐久性があります。 更に一見タイミングチェーン式と思いきや、 アルミのカバーを外すとしっかり樹脂製の昔ながらのタイミングベルトが付いていて定期的に交換しておかないとトラブルが怖いです。 それと補器類のベルト（いわゆるファンベルト）の張り調整が またタイミングチェーンは、基本的に無交換でもよいというロングライフなパーツです。 2010年ころから、タイミングベルトを採用する車が戻ってきています。 実はタイミングチェーンの交換時期の多くは、30万キロとされています。ここまで長い寿命を持っていますので、タイミングベルトよりもその役割は長く続くのです。 そのため、タイミングベルトの場合は走行距離の10万kmが換える時期の目途ですが、タイミングチェーンの場合は一般的に走行距離の30万kmが換える時期の目途であると言われています。 |ndn| jig| jwe| wjf| xjm| hol| eax| dbz| jlo| axf| atr| sax| uns| zcl| ihb| xuz| yfx| sos| src| sbb| bwn| dbf| zen| oqk| xgh| uys| sna| eov| oow| ywu| acs| uzh| myg| dyv| lxv| iar| rjy| dsw| qcw| rqp| cqn| zly| mgb| unz| nkb| jcq| yrm| owp| kpf| sqs|